• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent: chcemy, żeby Polska była państwem innowacyjnym, z nowoczesną gospodarką

Chcemy, żeby Polska była państwem innowacyjnym, z nowoczesną gospodarką; by rozwijała się u nas nowoczesna produkcja, nowoczesne technologie - powiedział prezydent Andrzej Duda podczas wizyty Centrum Badawczo-Rozwojowym KB Folie Polska.

21.05.2020, 13:41
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Największe stężenie mikroplastiku na dnie morskim w historii

1,9 mln sztuk na zaledwie 1 kilometr kwadratowy - takie stężenie mikroplastiku wykryto na dnie Morza Tyrreńskiego. Naukowcy są zszokowani i apelują o ograniczenie zużycia tego surowca.

21.05.2020, 12:54
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Międzynarodowe koncerny wzywają światowych liderów do ekologicznego powstania z koronawirusa

Francuski gigant żeglugi kontenerowej CMA CGM i inne duże międzynarodowe korporacje potwierdziły swoje zamiary stworzenia gospodarki o zerowej emisji dwutlenku węgla. Co więcej, wezwały pozostałe rządy do realizacji takich samych ambicji, w ramach największego, wspieranego przez ONZ projektu w sprawie działań na rzecz klimatu.

21.05.2020, 11:54
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Dania proponuje wyspy energetyczne w ramach planu działania na rzecz klimatu

Rząd duński proponuje zbudowanie dwóch wysp energetycznych na Morzu Północnym i Bałtyku do 2030 r., w ramach Planu Działania ws. Klimatu.

20.05.2020, 13:33
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Ekspert: kwiecień zamroził rynek pracy, ale maj może przynieść odwilż

Kwiecień zamroził rynek pracy, ale maj może już przynieść odwilż - ocenił w komentarzu do danych GUS Andrzej Kubisiak z Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Nastroje przedsiębiorstw są znacznie mniej radykalne niż jeszcze miesiąc temu - dodał.

20.05.2020, 12:53
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Europejscy armatorzy: Po pandemii, inwestycje w ekologiczną flotę nie będą możliwe

W obliczu trwającej pandemii, światowa żegluga znalazła się w trudnej sytuacji. Armatorzy, operatorzy, załoga a także pracownicy na lądzie spotykają się z narastającymi problemami i niepewnością co do kontynuowania działalności. Aby lepiej zrozumieć ekonomiczny wpływ pandemii na przemysł i ocenić wpływ unijnych i krajowych środków wprowadzonych w celu złagodzenia sytuacji, Stowarzyszenie Armatorów Wspólnoty Europejskiej (European Community Shipowners' Associations - ECSA) przeprowadziło w kwietniu 2020 r. badanie wśród swoich

19.05.2020, 11:15
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Badanie: Istniejące możliwości technologiczne mogą zapewnić spore oszczędności dla żeglugi

Rozwiązania technologiczne z możliwością ich modernizacji mogą przynieść co najmniej dwucyfrowe oszczędności - wynika z projektu realizowanego w ramach Green Ship of the Future (GSF), niezależnej organizacji non-profit, która opracowuje drogę w kierunku bezemisyjnego transportu morskiego.

19.05.2020, 11:15
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Szansą dla firm dotkniętych skutkami pandemii jest ekspansja zagraniczna

Co czwarta firma ma trudności z regulowaniem zobowiązań, a 30 proc. z wyegzekwowaniem należności – wynika z badania „Sytuacja polskich przedsiębiorstw i rynku pracy po lockdownie”. Ponad 60 proc. przedsiębiorstw dotknął spadek zamówień. Szansą dla firm, które ucierpiały przez pandemię, może być zmiana modelu prowadzonej działalności czy ekspansja zagraniczna. Przedsiębiorców wspiera w tym PARP – na 800 tys. zł dofinansowania z funduszy europejskich mogą liczyć np. firmy ze wschodu Polski.

19.05.2020, 10:54
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ceny ropy w USA rosną - surowiec kosztuje już prawie 32 USD za baryłkę

Ceny ropy na amerykańskiej giełdzie paliw pną się coraz wyżej - surowiec kosztuje już prawie 32 USD za baryłkę - informują maklerzy.

19.05.2020, 07:04
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Covid-19: Portowe pojazdy autonomiczne a obowiązujące prawo cz.1

Z uwagi na trwającą pandemię Covid-19 należy liczyć się ze wzrostem znaczenia w gospodarce sztucznej inteligencji i autonomicznych pojazdów opartych na zaawansowanych algorytmach, co z kolei wiąże się z koniecznością znalezienia rozwiązań prawnych i etycznych, które zminimalizują możliwe negatywne aspekty ww. rozwoju. Sztuczna inteligencja ma coraz szersze zastosowanie w różnych dziedzinach gospodarki oraz na szeroko rozumianym rynku konsumenckim, co z kolei stawia nowe wyzwania przed ustawodawcą.

19.05.2020, 04:43

Dziękujemy za wysłane grafiki.