Firmy transportowe oraz armatorzy cały czas szukają sposobów na skuteczne ograniczenie problemu nielegalnych imigrantów. Interesującą koncepcję zaprezentował właśnie DFDS. Ma ona znaleźć zastosowanie w Esbjergu.
W nietypowej, świątecznej roli wystąpiło w ubiegły weekend Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej; resort objął patronatem projekt „Nasze dzieci, Polska/Ukraina” i zorganizował wycieczkę 30 wychowanków polskich domów dziecka oraz młodych Polaków z Lwowa i okolic do Portu Gdańsk.
Ratyfikowanie konwencji AGN pozwoli Polsce przystąpić do Europejskiej Sieci Dróg Wodnych - zakłada uchwalona w czwartek jednogłośnie przez Sejm ustawa. Pozwoli ona finansować inwestycje służące poprawie żeglowności na rzekach m.in. ze środków unijnych.
Miedwie płynie po zboże do kanadyjskiego portu Thunder Bay na zachodnim krańcu Jeziora Górnego. Statek Polskiej Żeglugi Morskiej jest ostatnim, który w tym roku przepłynie Wielkie Jeziora – informuje Radio Szczecin.
Vestland Cygnus z dźwigiem zbudowanym w Polsce zacumował w czwartek (15.12) w brytyjskim porcie Great Yarmouth. Żuraw został zbudowany i przetestowany w zakładzie Palfinger Marine w Gdyni.
Udało się w końcu ściągnąć jacht Zjawa IV z mielizny i przetransportować na barkę. W piątek rozpocznie się holowanie do Dragor pod Kopenhagą, gdzie Zjawa zostanie przeniesiona na ląd - poinformował armator jednostki.
Stabilizacja i bezpieczny rozwój w kluczowych obszarach działalności z równoległym silnym wsparciem dla procesu wdrażania innowacji to główne założenie działaności Grupy LOTOS w najbliższych latach. Spółka zakłada między innymi podwojenie średniorocznego skonsolidowanego wyniku EBITDA LIFO w latach 2019-2022 (względem lat 2015-2017) z poziomu ok. 2 mld zł do ok. 4 mld zł. Na inwestycje, w ciągu nadchodzących 6 lat firma zamierza przeznaczyć 9,4 mld zł. Zarząd Grupy LOTOS S.A. deklaruje również przywrócenie w spółce zdolnośc
MSC Paloma o ładowności 14 tys. TEU to bez wątpienia największy kontenerowiec, który dotąd zawinął do jednego z adriatyckich portów. Poprzedni rekord należał do MSC Luciana o ładowności 11,660 TEU.
Wielu naszych rodkaów mieszkających w Skandynawii wraca na Święta do kraju. Bardzo popularnym środkiem transportu są w tym czasie promy. Miejsca sprzedają się jednak bardzo szybko, więc dziś bilety z Karlskrony do Gdyni są już praktycznie niedostępne w klasie ekonomicznej, kupić możemy jedynie droższe warianty.
Statek pokryty lodem. Takie widoki mogli podziwiać mieszkańcy miasta Duluth. Nagranie zostało zrobione 13 grudnia.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
Największy na Morzu Bałtyckim żeglarski festiwal przeszedł do historii. Jubileuszowa - 25. edycja Gdynia Sailing Days za nami