Jak udoskonalić żeglugę w Skandynawii? Innowacyjny projekt ma odpowiedzieć na najbardziej naglące pytania

W Danii uruchomiony został właśnie nowy projekt. Jego celem jest uczynienie żeglugi w regionie Cieśnin Duńskich jeszcze bardziej przyjazną środowisku. Inicjatywą kierują naukowcy z Uniwersytetu w Aalborgu.

Podsumowanie 2019 roku w portach Szczecin-Świnoujście

28 stycznia br. na specjalnej konferencji prasowej zarząd portów Szczecin i Świnoujście podsumował miniony 2019 pod względem przeładunków, inwestycji oraz utrzymania infrastruktury portowej.

Dobre wyniki Grupy PGZ i większości spółek

Według ostatniej prognozy Grupy Kapitałowej PGZ skonsolidowany wynik netto Grupy wyniesie co najmniej 100 mln zł; 36 spółek zakończy rok 2019 r. z dodatnim wynikiem 23 spółki – z wynikiem lepszym niż rok wcześniej.

Przeładunki portów Morza Bałtyckiego w 2019 roku – umiarkowane zmiany na stabilnym rynku

Analiza wielkości przeładunków portowych wskazuje, że Bałtycki rynek transportu morskiego odnotował w ubiegłym roku niewielki spadek wolumenu (-0,2%), co przełożyło się na obroty wynoszące szacunkowo 931,2 mln ton. Na wynik ten złożyły się z jednej strony przyrosty w portach rosyjskich (+4,1%), a z drugiej spadki w portach krajów członkowskich Unii Europejskiej (-1,7%).

Maersk podnosi dopłatę za paliwo

Największy na świecie armator kontenerowców podnosi opłatę paliwową, nałożoną po tym, jak nowe przepisy środowiskowe spowodowały, że koszty bunkra mocno wzrosły.

Angielski gigant zamknął połączenie promowe Calais-Tilbury

Brexit przyćmił wysokie oczekiwania przewozowe co wpłynęło na funkcjonowanie istotnego połączenia P&O Ferries. W związku z małym popytem na usługi ro-ro na trasie Calais – Tilbury, firma podjęła decyzję o zamknięciu linii. Trasę obsługiwał prom Caroline Russ.

Dania zachęca kobiety do pracy w sektorze morskim

Dania przedstawiła nową inicjatywę mającą na celu zwiększenie udziału kobiet w duńskich przedsiębiorstwach żeglugowych.

NAVA z nowym projektem katamaranu CTV

Biuro projektowe PPU Nava Sp. z.o.o przedstawiło swój nowy projekt katamaranu CTV (crew transfer vessels) obsługującego farmy wiatrowe.

Linie kontenerowe podnoszą stawki, aby pokryć rosnące koszty paliwa

Armatorom kontenerowym udało się przerzucić na klientów wyższe koszty ekologicznego paliwa, które mają pomóc spełnić nowe przepisy dotyczące ochrony środowiska.

Praktyczne problemy związane z ograniczeniem emisji siarki w transporcie morskim - część 2

Zgodnie z zapowiedzią, poniżej zostały przedstawione praktyczne problemy związane z ograniczeniem emisji siarki w transporcie morskim, stanowiące kontynuację opracowania, które ukazało się w zeszłym tygodniu.