• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Deutsche Bahn zabraknie kilku miliardów euro

Niemieckim kolejom zabraknie w 2019 roku kilku miliardów euro - alarmuje Federalny Trybunał Obrachunkowy (Bundesrechnungshof, BRH - odpowiednik polskiego NIK). Stawia to pod znakiem zapytania inwestycje, zakup wagonów i cyfryzację.

13.09.2019, 13:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Udział delegacji BHMW w 24. konferencji BSHC

W dniach 10-12.09.2019 r. Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej zorganizowało konferencję Komisji Hydrograficznej Państw Morza Bałtyckiego (BSHC) w Gdańsku.

13.09.2019, 08:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W PE konferencja o zagrożeniach dla przewoźników w związku z pakietem mobilności

Pakiet mobilności stanowi zagrożenie dla przewoźników drogowych z krajów Europy Środkowo-Wschodniej i próba wprowadzenia protekcjonistycznych rozwiązań prawnych - przekonywali w czwartek w PE w Brukseli uczestnicy konferencji poświęconej tym propozycjom.

13.09.2019, 04:56
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Do Niemiec może wyjechać nawet połowa zatrudnionych w Polsce Ukraińców. Nie zatrzymują ich nawet podwyżki płac

Tylko w I półroczu 2019 r. zarobki Ukraińców w Polsce wzrosły o 10 proc. W ciągu 5 lat wzrost ten sięgnął już 70 proc. Wyższe zarobki mogą jednak nie wystarczyć, by zatrzymać Ukraińców na krajowym rynku pracy. Decyzja niemieckiego rządu o obniżeniu barier dla wykwalifikowanych pracowników spoza Unii Europejskiej może oznaczać, że w efekcie z Polski wyjedzie 250 tys., a nawet 500 tys. Ukraińców. – Tylko jeśli stworzymy dla nich warunki do pracy i do życia, mamy szansę zatrzymać pracowników – mówi Krzysztof Inglot, prezes Pe

12.09.2019, 07:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Modernizacja polskiej armii będzie napędzać rozwój rodzimych przedsiębiorstw. Inwestycje na ten cel wyniosą 185 mld zł do 2026 roku

W branży zbrojeniowej nadszedł czas integratorów, firm oferujących rozwiązania kompleksowe i systemowe – przekonuje Adam Bartosiewicz, wiceprezes Grupy WB, największego polskiego prywatnego koncernu sektora obronnego. Do 2026 roku modernizacja polskiej armii ma kosztować 185 mld zł. To szansa dla polskich firm oferujących produkty zbudowane w oparciu o własne konstrukcje, które łączą różne funkcje, np. rozpoznania i niszczenia celów, czy zintegrowane systemy komunikacji i zarządzania kryzysowego. W tym roku zamówienia dla

11.09.2019, 08:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ceny ropy mają wsparcie po danych o zapasach w USA i ważne, że odejdzie Bolton

Ropa na giełdzie w Nowym Jorku drożeje w reakcji na dane o amerykańskich zapasach paliw. Zwolnienie doradcy ds. bezpieczeństwa narodowego Johna Boltona przez prezydenta USA Donalda Trumpa może doprowadzić do deeskalacji napięć w relacjach USA z Iranem, a to oznaczałoby, że na rynki może powrócić irańska ropa - podają maklerzy.

11.09.2019, 07:07
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Baltexpo: Nadciąga offshorowa rewolucja. Liczymy na współpracę z Wielką Brytanią

Zgodnie z Polityką Energetyczną Polski do 2040 roku (PEP 2040), do 2027 roku w naszym kraju mają powstać pierwsze inwestycje offshorowe, a do 2040 roku w morskich farmach wiatrowych ma być zainstalowanych 10 GW. Aby zrealizować ten ambitny plan, Polska chce czerpać wiedzę i doświadczenie od najlepszych. Mianem największego rynku morskiej energetyki wiatrowej w Europie może pochwalić się Wielka Brytania a o potencjale współpracy polsko-brytyjskiej w tym sektorze dyskutowano dziś podczas targów Baltexpo w Gdańsku.

10.09.2019, 17:59
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Trwa ewakuacja czterech osób z zatopionego samochodowca (wideo)

Amerykańska straż przybrzeżna prowadzi ewakuację czterech osób z zatopionego samochodowca Golden Ray. Jednostka przewróciła się w niedzielę w okolicach amerykańskiego Portu Brunswick w stanie Georgia.

09.09.2019, 20:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Twardy brexit wciąż możliwy, ale coraz mniej prawdopodobny

Twardy brexit to wymierne straty gospodarcze przede wszystkim dla Zjednoczonego Królestwa, które jest na to gorzej przygotowane niż Unia – przekonuje Jerzy Kwieciński, minister inwestycji i rozwoju. Szacuje się, że w wypadku braku porozumienia, brytyjskie PKB per capita może być mniejsze o 3,5–8,7 proc. w porównaniu z opcją pozostania w UE. Na brexicie straci także Polska m.in. dlatego, że wyjście Wielkiej Brytanii z UE oznacza mniejsze wpłaty do unijnego budżetu, którego jesteśmy największym beneficjentem. Ostatnie wydarzenia w

06.09.2019, 07:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Berdychowski: To było rekordowe Forum Ekonomiczne

Tegoroczne XXIX Forum Ekonomiczne było rekordowe pod względem frekwencji i ilości wydarzeń merytorycznych – powiedział w czwartek PAP pomysłodawca i organizator krynickiego forum, założyciel Instytutu Studiów Wschodnich Zygmunt Berdychowski.

06.09.2019, 03:42

Dziękujemy za wysłane grafiki.