HH-Ferries chce stać się jeszcze bardziej ekologicznym operatorem. Firma zapowiedziała, że przeprowadzi konwersję dwóch swoich promów. Staną się one jednostkami hybrydowymi.
Na uroczystości 40-lecia Polskiej Żeglugi Bałtyckiej w Kołobrzegu minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk zdradził najbliższe plany armatora – donosi portal iswinoujscie.pl
Duński Urząd Morski skontrolował stan promu Samsø, wybudowanego w polskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. Jednostka została uszkodzona podczas manewru cumowania w Saelvig zaledwie miesiąc po oddaniu jej do eksploatacji w marcu 2015 roku. Okazało się, że prom jest w świetnej formie. Jednostka potrzebuje już tylko ostatnich przygotowań, by zostać ponownie oddana do eksploatacji na trasie Samsø i Aarhus.
Promy są jednym z najpopularniejszych środków transportu wykorzystywanych przez imigrantów. Mimo starań różnych służb, które usiłują przeciwdziałać takim praktykom, liczba osób, które przedostają się do celu tą drogą, stale rośnie.
U europejskich armatorów dużo zmian. Pojawiły się nowe trasy i doszło także do zmian kadr kierowniczych.
3 maja był dniem szczególnie wyczekiwanym przez władze Scandlines, ale też pasażerów oraz klientów, którzy regularnie korzystają z oferowanego przez przewoźnika połączenia Rostock-Gedser. Tego dnia w Rostocku odbyło się uroczyste nadanie nazwy nowoczesnej jednostce Berlin, która wkrótce zacznie kursować na wspomnianej trasie.
Zdaniem kierowców najwyższą jakość jedzenia oferuje przewoźnik Viking Line a najłatwiejszy dostęp do pryszniców gwarantuje Tallink Silja - znamy wyniki Wielkiego Badania Promowego 2016.
Zakończone w ubiegłym tygodniu 69. spotkanie w ramach Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego IMO, które odbyło się w Londynie, nie pozwoliło na wypracowanie żadnego stanowiska w kwestii zmian, które mogłyby ograniczyć wpływ branży morskiej na środowisko.
Być może już w przyszłym roku zostanie uruchomione nowe połączenie, oferowane przez rosyjskiego przewoźnika – St. Peter Line. Obsługiwany przez firmę prom miałby pływać pomiędzy wschodnim wybrzeżem Rosji a Chinami.
Włoski marynarz, który spowodował śmierć nastoletniego rybaka u wybrzeży Szkocji, został skazany na osiem miesięcy pozbawienia wolności.48-letni oficer Pasquale Miccio dowodził na płynącym z Rosyth do Zeebrugge promie Scottish Viking, który zderzył się z łodzią rybacką w sierpniu 2010 roku.
Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie
Wyspa cesarzy – nowe muzeum archeologiczne na Capri
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę