Po ponad 3 miesiącach armatorzy kontenerowców w końcu doczekali się wzrostu stawek frachtowych na szlaku Azja - Europa Północna. W zeszłym tygodniu osiągnęły one aż 861 dolarów za TEU, co oznacza zwyżkę o 151 proc. (519 dolarów). To dobra wiadomość także dla terminalu kontenerowego DCT Gdańsk.
Po tegorocznym silnym spadku stawek frachtu kontenerów, armatorzy zgrupowani w Transpacyficznym Porozumieniu Stabilizacyjnym (TSA) rekomendują jego wzrost w czerwcu i lipcu. Podwyżka ma sięgać do 600 USD/FEU (kontener 40. stopowy) w przewozach zi portów Dalekiego Wschodu do portów Ameryki Północnej.
Stawki frachtu utrzymają się na niskim poziomie przynajmniej do końca tej dekady – przewidują eksperci z banku inwestycyjnego Goldman Sachs. Według nich obecne rekordowe niskie stawki masowców są wynikiem nadpodaży tych jednostek oraz niskiej ceny paliwa.
- Tylko ciągły wzrost jakości oferowanych usług może zapewnić dalszy rozwój przewozów intermodalnych w Polsce - powiedział na Forum Transportu Intermodalnego Fracht 2015 Mirosław Łosiński, dyrektor ds. operacyjnych LOTOS Kolej Sp. z o.o. Firma chwali się sukcesami na rynku międzynarodowym.
Trzy największe polskie porty – Gdynia, Gdańsk, Szczecin-Świnoujście, zanotowały na początku tego roku spadek w przeładunkach węgla. Przyczyną takiej sytuacji są między innymi niskie stawki frachtu morskiego, konkurencyjna cena węgla rosyjskiego oraz wyjątkowa łagodna zima w Europie.
Jest to jedno z najważniejszych wydarzeń branży intermodalnej w Polsce, na którym przedstawiciele portów, terminali kontenerowych, przewoźnicy, spedytorzy, operatorzy intermodalni i przedstawiciele władz krajowych i samorządowych, osoby ze świata nauki poruszali najbardziej istotne kwestie dotyczące transportu, rozwoju infrastruktury kolejowej oraz gospodarki morskiej.
Stawki frachtowe na szlaku Azja – Północna Europa (w tym DCG) osiągnęły w zeszłym tygodniu najniższy wynik od czasu powstania indeksu Shanghai Containerised Freight Index, który bada zarobki kontenerowców na tej linii. Stawki spadły o kolejne 12,5 proc. (50 dolarów) i wynoszą teraz 349 dolarów za TEU. To już trzynasty kolejny spadek ich notowań.
ROHLIG SUUS Logistics został Partnerem projektu Poland, Go Global!. Jako jedyna polska firma logistyczna obecna na globalnych rynkach, będzie wspierać rodzimych przedsiębiorców w ekspansji zagranicznej.
Eurotunnel poinformował o rekordowych wynikach transportu ciężarowego w marcu. W pierwszym kwartale roku 2015 liczba przetransportowanych samochodów ciężarowych wzrosła o 8%, przy czym operator zwiększył swój udział w rynku do poziomu 38,2%.
Przewozy ładunków na trasie Gdynia-Karlskrona w ostatnich latach szybko rosną. W reakcji na wzrost zainteresowania klientów frachtowych firma Stena Line uruchamia kolejne odejścia swoich promów.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy