Około dwóch dni będą płynąć do Szczecina kolosy z Gdyni. Chodzi o dwa segmenty o wymiarach 14 x 100 m, które są konstrukcją nośną nowego Mostu Cłowego. Przęsła wyruszyły w środę rano z Vistalu Gdynia.
Mikołaj Wild, były wiceminister skarbu, został powołany na pełnomocnika rządu ds. budowy Centralnego Portu Lotniczego – poinformował we wtorek na twitterze rzecznik rządu Rafał Bochenek.
7 maja rozpoczęła się na dobre podróż Aleksandra Doby. Nieustraszony polski kajakarz wypłynął z zatoki Sandy Hook w Nowym Jorku i samotnie planuje przepłynąć Ocean Atlantycki, czyli ok 6 tys. kilometrów.
W poniedziałek, 8 maja, rozpoczęły się ćwiczenia na morzu. Okręty i lotnictwo morskie, w ramach Okrętowej Grupy Zadaniowej, realizują osłonę szlaków żeglugowych, zabezpieczenie transportu, także zadania uzupełnienia zapasów i ratowania życia na morzu.
Stocznia Crist rozpoczyna prace produkcyjne nad budową promu pasażersko-samochodowego dla islandzkiego armatora – dzisiaj odbyło się pierwsze cięcie stali. Jednostka ma obsługiwać wymagające kursy pomiędzy wyspami islandzkiego archipelagu Westmana.
Prezes ZMPG Łukasz Greinke i dyrektor ds. infrastruktury Marcin Osowski 6 maja prezentowali na Katarsko-Polskim Forum Biznesowym projekt budowy Portu Centralnego. Forum zostało zorganizowane przez Ministerstwo Rozwoju. ZMPG był uczestnikiem panelu „Investment Opportunities in Poland”, razem z Portem Szczecin i Świnoujście, Ministerstwem Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, PKP PLK oraz PLL LOT.
Po raz kolejny publicznie ogłoszono, że w Świnoujściu „musi” powstać głębokowodny terminal kontenerowy. Tymczasem nic nie wskazuje na to, żeby utworzenie kolejnego takiego terminalu wymuszały jakieś pilne potrzeby gospodarki, handlu zagranicznego czy tranzytu. Wręcz przeciwnie, potencjału kontenerowego powstało ostatnio w naszych portach tyle, że wykorzystywany jest on w niewielkim tylko stopniu, nawet nie w połowie.
Ocean Alliance w gdańskim Terminalu Kontenerowym DCT. Obsługę największego na świecie aliansu żeglugowego rozpocznie zawinięcie statku OOCL Tianjin. Jednostka przypłynie do gdańskiego portu we wtorek wieczorem.
Kontenerowiec CMA CGM uderzył w jeden z gigantycznych dźwigów w porcie Jebel Ali (Zjednoczone Emiraty Arabskie). Po kolizji ogromne urządzenie się przewróciło.
Ma około 40 m długości i waży prawie 90 t. To zwodzone przęsło – najważniejszy element kładki na Wyspę Ołowiankę w Gdańsku. Jego montaż rozpoczął się w poniedziałek. Przeprawa, która skomunikuje Ołowiankę z Głównym Miastem, ma zostać otwarta w połowie czerwca.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki