Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM), wchodzący w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, został jednym z czterech finalistów odbywającej się w dniu 12 lutego 2016 roku VI edycji konkursu „Pomorski Pracodawca Roku”.
Do gdyńskiego portu wojennego powrócił okręt szkolny ORP "Wodnik " z 30 podchorążymi piątego roku studiów Akademii Marynarki Wojennej (22 z Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego oraz 8 Wydziału Mechaniczno-Elektrycznego) odbywającymi na jego pokładzie zimowy rejs po Bałtyku.
Do gdyńskiego portu wojennego powrócił okręt szkolny ORP "Wodnik " z 30 podchorążymi piątego roku studiów Akademii Marynarki Wojennej (22 z Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego oraz 8 Wydziału Mechaniczno-Elektrycznego) odbywającymi na jego pokładzie zimowy rejs po Bałtyku.
Zapoznanie się z procesem kształcenia oraz infrastrukturą szkoleniową było głównym celem wizyty dowódcy generalnego rodzajów sił zbrojnych gen. broni dr Mirosława Różańskiego w Ośrodku Szkolenia Nurków i Płetwonurków Wojska Polskiego w Gdyni.
Wizytę w 3. Flotylli Okrętów złożył Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych generał broni Mirosław Różański. Zapoznał się miedzy innymi z procesem wykorzystania Systemu Symulacji Pola Walki JCATS podczas treningu sztabowego Luty 2016.
Podstawowym celem rozporządzenia jest ustanowienie europejskiego systemu monitorowania, raportowania i weryfikacji (MRV) emisji CO2 ze statków w ramach 1 lipca 2015 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2015/757 w sprawie monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego oraz zmiany dyrektywy 2009/16/WEpierwszego etapu wieloetapowego podejścia do redukcji emisji gazów cieplarnianych.
Na przełomie stycznia i lutego nurkowie z jednostek inżynieryjno – saperskich pod okiem por. Krzysztofa Ossowskiego z 2 Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia szkolili się w nurkowaniu pod lodem.
Najnowszy raport NGO Shipbreaking Platform, organizacji walczącej o bezpieczeństwo pracowników stoczni złomowych, ujawnił, że aż 60 proc. z 768 złomowanych jednostek zostało zezłomowanych na plażach w Indiach, Pakistanie i Bangladeszu.
Ośrodek ds. IMO przy Polskim Rejestrze Statków S.A. przekazuje instytucjom gospodarki morskiej wykaz wymagań uchwalonych przez Międzynarodową Organizację Morską, które zaczną obowiązywać w roku 2016.
Kryzys w branży morskiej i wszechobecne zwolnienia stanowią pożywkę dla oszustów wyłudzających dane osobowe i pieniądze. W sieci publikowane są fałszywe oferty pracy, fałszywe informacje o otrzymaniu zatrudnienia przesyłanych na maila, a nawet powstają fałszywe witryny internetowe udające agencje zatrudnienia. Na co szczególnie zwrócić uwagę podczas poszukiwania pracy w internecie, żeby nie dać się oszukać? Odpowiada Irmina Kujawska, ekspertka z Crew Poland, polskiego portalu pracy na morzu
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki