• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Wiceminister edukacji: Niezbędne są zmiany mocno wiążące pracodawcę ze szkolnictwem zawodowym

Niezbędne są zmiany, które będą bardzo mocno wiązać pracodawcę ze szkolnictwem zawodowym – powiedziała w środę w Kielcach wiceminister edukacji Marzena Machałek, która wzięła udział w Regionalnym Kongresie Zawodowym.

21.03.2019, 04:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naimski: Decyzja o budowie pływającego terminalu gazowego w Gdańsku jest podjęta

Decyzja o budowie w przyszłości pływającego terminala gazowego w Gdańsku jest już podjęta- powiedział w środę w Senacie pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

20.03.2019, 20:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przekop Mierzei Wiślanej może być droższy niż zakładano

Przekop Mierzei Wiślanej droższy niż zakładano? Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni ds. Technicznych, poinformowała w poniedziałek na antenie Radia Gdańsk, że koszt inwestycji z zakładanych 800 mln zł może wzrosnąć do 1,2-1,3 mld zł. Dodała, że nie ma możliwości, by wartość złóż bursztynu odkrytych na terenie planowanego przekopu sfinansowała koszty całej inwestycji. Budowa kanału ma zakończyć się w 2022 r.

20.03.2019, 20:15
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prawo.pl: Państwom starej Unii nie zależy na ograniczeniu fikcyjnych delegowań pracowników

Unijni urzędnicy kończą prace nad rewizją rozporządzeń o koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego. Eksperci wskazują jednak, że proponowane przepisy nie rozwiązują problemu "firm skrzynek pocztowych", które wykorzystują różnice w kosztach pracy państw UE – informuje portal Prawo.pl.

20.03.2019, 13:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Co jest paliwem dla rozwoju firm transportowych w Polsce?

Koszty transportu rosną, a prognozy dla branży nie są pocieszające. Ze względu na zmianę otoczenia gospodarczego eksperci przewidują zwyżkę upadłości i restrukturyzacji przedsiębiorstw na poziomie 11%, a branżę transportową wymieniają jako jedną z dwóch, obok budowlanej, najbardziej narażonych na problemy z wypłacalnością. Jakie są najważniejsze i najwyższe koszty w polskiej firmie przewozowej oraz jak można je skutecznie monitorować i obniżać?

19.03.2019, 11:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wärtsilä: nowy wymiar serwisów na statkach

Cyfryzacja znacząco wpływa na możliwości udzielenia wsparcia technicznego na statkach. Umożliwia wprowadzenie na rynek zupełnie nowego rodzaju usług, wykorzystujących Big Data i zaawansowaną analizę danych. Dzięki temu armatorzy mogą zwiększyć wydajność i zoptymalizować koszty. Wärtsilä z powodzeniem odnajduje się na cyfrowym rynku i wprowadza nowy wymiar naprawy i konserwacji jednostek.

18.03.2019, 11:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dochodzenie marynarskich odszkodowań we współczesnych realiach branży morskiej

Pomimo gwałtownego rozwoju technologicznego obserwowanego na przestrzeni co najmniej dwóch ostatnich dekad, również w szeroko rozumianej branży morskiej oraz szeregu działań prawodawczych podejmowanych zarówno na szczeblu krajowym, jak i międzynarodowym, wykonywanie pracy na morzu nadal wiąże się z wysokim ryzykiem urazu ciała, bądź doznaniem innego rodzaju uszczerbku na zdrowiu.

18.03.2019, 11:22

MGMŻiŚ: 196 inwestycji w oczyszczalniach ścieków w latach 2016-2017

W latach 2016-2017 przeprowadzono 196 inwestycji dotyczących oczyszczalni ścieków komunalnych, zbudowano ok. 4 tys. sieci kanalizacyjnych – podała w czwartek przedstawicielka MGMiŻŚ. Dodała, że poniesione koszty wynoszą 4,4 mld zł.

14.03.2019, 17:53
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Wärtsilä pomaga “Północnomorskiemu Gigantowi” w byciu eko

Fiński koncern Wärtsilä zainstalował system magazynowania energii na pokładzie jednostki konstrukcyjnej offshore North Sea Giant, co pozwoli nawet na 50-procentową oszczędność paliwa.

14.03.2019, 17:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Poprawa dostępu do Portu Gdańsk - trzeba będzie dopłacić do budowy torów

Jeśli chcemy wykorzystać w pełni unijne pieniądze z obecnej perspektywy, konieczne będzie rozstrzyganie przetargów także wtedy, gdy oferty przekraczają budżet. Tak się zaczyna dziać - pisze w czwartek „Rzeczpospolita".

14.03.2019, 00:15

Dziękujemy za wysłane grafiki.