Hodowcy ryb słodkowodnych starają się o przywrócenie dopłat wodno-środowiskowych

Rybacy zajmujący się hodowlą ryb słodkowodnych starają się o przywrócenie rekompensat wodno-środowiskowych, które częściowo wyrównywały im straty ponoszone w hodowli. Ministerstwo gospodarki morskiej zdecydowało, że w tym roku takich dopłat nie będzie.

Żeglowne rzeki nie zagrożą środowisku! (List otwarty do przedstawicieli WWF)

Jako przedstawiciele organizacji pozarządowych, stowarzyszeń, zespołów eksperckich, instytucji naukowych, przedsiębiorców związanych z żeglugą śródlądową apelujemy do przedstawicieli Fundacji WWF o zaprzestanie rozpowszechniania za pośrednictwem mediów nieprawdziwych informacji dotyczących rzekomych zagrożeń dla środowiska, jakie miałoby przynieść przywrócenie żeglugi na głównych polskich rzekach.

Eksperci: regulacja Wisły jest nieekonomiczna i zagraża środowisku

Wymarcie migrujących w górę rzeki gatunków ryb, zniszczenie unikalnych ekosystemów i siedlisk ptaków oraz ogromny koszt - to rezultat, jaki zdaniem ekspertów przyniesie przywrócenie żeglowności na Wiśle.

PO: Mamy dla PiS gotowce dot. przebudowy toru wodnego Szczecin - Świnoujście

PiS-owski projekt ustawy dot. przebudowy toru wodnego Szczecin - Świnoujście może spowodować wstrzymanie finansowania ze środków unijnych - takie wątpliwości wyrazili we wtorek posłowie PO. Przygotowaliśmy PiS gotowca, dokumenty strategiczne i będziemy się przyglądać, czy nie zepsuje tego, co zostało wcześniej przygotowane - zapowiedzieli.

Rząd przerzucił 400 mln zł z rybactwa śródlądowego na rybołówstwo morskie

Decyzja ministra gospodarki morskiej o przeniesieniu 400 mln zł z akwakultury śródlądową na pomoc rybakom morskim spotkał się z krytyką przedstawicieli tej grupy.

MGMiŻŚ przygotowuje program rozwoju polskich portów

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej przygotowuje program rozwoju polskich portów morskich do 2020 roku, z perspektywą do 2030. Jak powiedział wiceminister gospodarki morskiej Paweł Brzezicki, jego głównym celem będzie poprawa konkurencyjności portów.

Rząd przyjął projekt ustawy ws. budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną

Powstanie nowa droga wodna łącząca Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – zakłada przyjęty we wtorek przez Rząd projekt ustawy. Budowa nowej drogi wodnej ma się zakończyć w 2022 r., a jej koszt wyniesie ok. 880 mln zł.

Terminal w Świnoujściu: komfort mieszkańców kontra ekonomia

Terminal kontenerowy w Świnoujściu w oczywisty sposób wpłynąłby na ożywienie gospodarki w regionie, powstałyby także nowe nowe miejsca pracy. Obiekt ten ma jednak znajdować się pół kilometra od terenów zabudowanych i pozbawić mieszkańców dostępu do popularnej plaży. Prezydent Miasta Świnoujście, Janusz Żmurkiewicz, stoi przed poważnym dylematem i zapowiada referendum w tej sprawie.

Regionalne dyrekcje ochrony środowiska, parki narodowe i urzędy morskie z szansą na dofinansowanie

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłasza kolejny nabór konkursowy w ramach PO IiŚ 2014-2020, tym razem dla Działania 2.4 „Ochrona przyrody i edukacja ekologiczna”. Przedmiotem konkursu jest dofinansowanie projektów dotyczących opracowania planów ochrony dla obszarów Natura 2000 i parków narodowych.

Przed nami realizacja ogromnych inwestycji - rozmowa z kapitanem ż.w. Wiesławem Piotrzkowskim, dyrektorem Urzędu Morskiego w Gdyni

Z dniem 20 lipca 2016 r. Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Marek Gróbarczyk powołał na stanowisko dyrektora urzędu Morskiego w Gdyni Wiesława Piotrzkowskiego, wieloletniego kapitana Portu Gdańsk.