Stocznia Nauta szuka pracowników

Stocznia Remontowa Nauta, należąca do grupy MARS Shipyards & Offshore, poszukuje kandydatów do pracy w Zakładzie Nowych Budów w Gdańsku.

Nowa bandera na Dzień Flagi

Jest imponujących rozmiarów (wys. 2,5 m, dł. 5 m), w dobrym stanie i z ciekawą, jeszcze nie do końca zbadaną, historią. Do zbiorów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku trafił właśnie nowy eksponat - bandera Polskiej Marynarki Wojennej z okresu II Rzeczypospolitej.

Przygotowania do sezonu żeglarskiego

W Ośrodku Szkolenia Żeglarskiego Marynarki Wojennej w Gdyni trwają przygotowania do tegorocznego sezonu żeglarskiego. Wczoraj, w czwartek 21 kwietnia, odbyło się wodowanie jednostek pływających ośrodka.

Gigant dołączył do floty CMA CGM

Armator CMA CGM odebrał w poniedziałek kolejny megakontenerowiec o nazwie Vasco de Gama. Nowa jednostka o długości 399 metrów i nośności 18 tys. TEU stanie się największym statkiem we flocie francuskiego przewoźnika.

Wartsila weźmie udział w budowie największej na świecie pogłębiarki

Warstila zainstaluje swoje silniki i urządzenia pomocnicze na największej na świecie pogłębiarce. Finowie podpisali kontrakt w tej sprawie z budowniczym jednostki - China Communication Construction Company (CCCC). Rekordowy statek powstaje w chińskiej stoczni Shanghai Zhenhua Heavy Industries i ma być ukończony w październiku 2017 roku.

Giganci na morzu: Przemysł offshore – platformy wiertnicze półzanurzalne

Pólzanurzalne platformy wiertnicze to po platformach samopodnośnych (jack-up) najczęściej występujący typ ruchomych jednostek wydobywczych w sektorze offshore. Zasadniczo od jack-upów różni je zupełnie odmienna konstrukcja, sposób przymocowania do dna, sposób poruszania się po morza i co za tym idzie możliwości wykorzystnia.

W San Diego powstanie największy w USA suchy dok

Stocznia BAE Systems planuje budowę nowego suchego doku w amerykańskim San Diego. Będzie to największy tego typu obiekt w Stanach Zjednoczonych. Warta 100 milionów dolarów inwestycja ma zakończyć się w pierwszej połowie 2017 roku.

Wciąż odkładane przekopanie mierzei

W propagowanie przekopania Mierzei Wiślanej, w ramach opracowywanej Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego, zaangażowała się Pomorska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT w Gdańsku. Rada wyraża przekonanie, że zbudowany na mierzei kanał żeglowny umożliwi statkom handlowym czy jachtom swobodne wpływanie na Zalew Wiślany i docieranie do portu w Elblągu i portów nadzalewowych.