Norwegowie ostrzegają przed akumulatorami litowo-jonowymi po wybuchu gazu na jednym z promów

Norweskie władze ostrzegają armatorów i operatorów o niebezpieczeństwach związanych z używaniem akumulatorów jonowo-litowych po wybuchu gazu na pokładzie elektrycznego promu w Norwegii.

Stocznia Sunreef Yachts zbuduje 110 Sunreef Power

Podczas tegorocznych targów Monaco Yacht Show, stocznia Sunreef Yachts ogłosiła budowę 49M Sunreef Power, czyli 49-metrowego jachtu, będącego największym luksusowym katamaranem na świecie. W ostatnich dniach do portfolio zamówień gdańskiej stoczni dołączył także dwukadłubowy superjacht 110 Sunreef Power. Dostawę tej budowanej na zamówienie jednostki o długości blisko 33,5m zaplanowano na drugą połowę 2021 roku.

Do Europy zmierza statek instalacyjny offshore nowej generacji

Pod koniec miesiąca, do Niemiec dotrze nowoczesny statek instalacyjny offshore nowej generacji "Orion". W Rostoku ma przejść ostatnią fazę budowy i wyposażenia.

Nowy Sołdek już za dwa lata

Za rok pożegnamy "Sołdka"! Oddział Narodowego Muzeum Morskiego, zacumowany przy nabrzeżu wysypy Ołowianki, zostanie odholowany do stoczni na zaplanowany remont. Wróci – w pełnej krasie i gotowy do organizacji nowej wystawy stałej w jego ładowniach. Działania te będą możliwe dzięki projektowi "2 statki - wspólne morze. Sołdek i Vityaz: dziedzictwo morskie Polski i Rosji".

Kolejny nowy statek ro-ro dołączył do floty europejskiego armatora

CldN, europejski armator specjalizujący się w żegludze bliskiego zasięgu, odebrał czwarty statek ro-ro o powierzchni 5,400 lm (metrów pasa ładunkowego o szerokości dwóch metrów). Dostarczenie jednostki MV Hermine oznacza koniec drugiej fazy programu odnowy floty operatora.

Marcel dołączył do floty PRCiP

Wielozadaniowy statek Marcel dołączył do floty Przedsiębiorstwa Robót Czerpalnych i Podwodnych w Gdańsku. Formalnie jednostka została przekazana 18 września, a faktycznie przypłynęła do bazy PRCiP z Gorinchem w Holandii 27 września. Statek zbudowała stocznia Damen Shipyards.

Ulstein Blue Box na dwóch statkach Golden Energy Offshore

Jak poinformowała na swojej stronie norweska grupa Ulstein, na dwóch jednostkach należących do armatora Golden Energy Offshore zostanie zainstalowany system Blue Box. Ma on pomóc w zmniejszeniu zużycia paliwa i negatywnego wpływu na środowisko.

Zobacz, jak powstają statki w Karstensen Shipyard Poland (foto, wideo)

Stocznia Karstensen Shipyard Poland, spółka zależna duńskiej stoczni Karstensens Skibsværft A/S, rozpoczęła działalność w Gdyni w czerwcu ubiegłego roku. Pierwszą zbudowaną tam jednostką był częściowo wyposażony statek rybacki Lunar Bow (NB 450). Na tym nie koniec, bo portfel zamówień gdyńskiego zakładu wypełniony jest co najmniej na kilka najbliższych lat. Z naszą kamerą podpatrzyliśmy, jak powstają statki w Karstensen Shipyard Poland.

Norwegia: Pocięto i usunięto wrak statku, który wpłynął na mieliznę

Wrak drobnicowca M/S Osfjord, który rok temu wpłynął na mieliznę na norweskich wodach, został w końcu usunięty – poinformował właściciel jednostki, BOA Offshore.

Półzanurzalna platforma Transoceana jako pierwsza wykorzysta akumulatory do operacji wiertniczych

Transocean, wykonawca wierceń głębokowodnych, zainstalował pierwszy na świecie hybrydowy system akumulatorów na pływającej platformie, aby uzupełnić zapotrzebowanie na energię podczas operacji wiertniczych. Hybrydowy system magazynowania energii został wdrożony na półzanurzalnej jednostce Transocean Spitsbergen na polu Snorre w Norwegii.