Pomiędzy 2014 i 2015 r. 34 statki Stena Line w Europie, w tym promy pasażerskie, zmniejszyły emisję siarki aż o 53%, wynika z raportu opublikowanego przez szwedzkiego operatora.
Tallink uruchamia niezwykły sklep na pokładzie promu Star, który kursuje pomiędzy Helsinkami a Tallinem. Od teraz zakupy w tamtejszym supermarkecie będzie można wykonywać przy pomocy specjalnych skanerów.
Koncern ABB dostarczy pełny system zasilania i napędu dla dwóch jednostek armatora HH Ferries. To będą największe promy elektryczne na świecie.
Stena Line wprowadza nowe standardy w zakresie łączności na pokładach swoich promów. Będą mogli je docenić pasażerowie, którzy korzystają z internetu podczas rejsów statkami armatora.
W Danii rozpoczęła się budowa nowego promu elektrycznego, który pierwszych pasażerów przyjmie w 2017 r. Będzie on obsługiwał połączenia na wyspę Ærø.
We wtorek, 7 czerwca 2016, podczas uroczystej gali w gdańskim hotelu Dwór Oliwski, wręczono Diamenty Forbesa dla najbardziej dynamicznie rozwijających się firm województwa pomorskiego. Remontowa Marine & Consulting znalazło się na czele rankingu w regionie w kategorii małych i średnich przedsiębiorstw z przychodami od 50 do 250 mln PLN, w kategorii krajowej Spółka zajęła trzecie miejsce.
Żegluga morska nadal operuje na spowolnionym rynku. Na tegorocznych targach Posidonia 2016, które odbyły się w dniach 6-10 czerwca w Atenach, armatorzy dyskutowali o możliwościach i odpowiednim czasie na zakup nowych statków, w czasie kiedy rynek jest spowolniony a ceny wciąż niskie.
PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, opartym w pełni na polskim kapitale. Firma działa na rynku okrętowym od 2002 roku i specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Pomimo zawirowań na światowym i lokalnym rynku PAŁASZ MARINE PROJEKT konsekwentnie rozwija się, poszerza ofertę i uzyskuje referencje zleceniodawców.
Potrzebujemy nowych promów, bo część obecnie użytkowanych w ciągu 5-10 lat będzie musiała być złomowana, a bez nowego pływającego taboru możemy stracić rynek - powiedział PAP prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej - Polferries Piotr Redmerski.
Norweski operator promowy Fjord1 podpisał kontrakt z Turecką Stoczni Tersan na budowę dwóch nowych promów zasilanych bateriami elektrycznymi.
Kormoran made in Italia. Włochy zamawiają pięć niszczycieli min
Szkody po robotach na rzece Elbląg. Wykonawca wypłaci odszkodowanie
Wyspa cesarzy – nowe muzeum archeologiczne na Capri
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Naukowcy pracują nad przetwarzaniem małych śledzi na żywność
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD