Suecia Seaways z czystymi wodami balastowymi

Prom pasażersko-samochodowy Suecia Seaways przeszedł remont klasowy i dokowo-konserwacyjny w gdańskiej stoczni Remontowej SA. Co najważniejsze, jednostka należąca do armatora DFDS Seaways została wyposażona w system do oczyszczania wód balastowych.

Coraz więcej turystów z Azji na promach DFDS

DFDS jest jednym z przewoźników, którzy cieszą się ze wzmożonego zainteresowania swoją ofertą dzięki turystom z Azji. W tym roku na promach duńskiego armatora znów odnotowano zwiększoną liczbę pasażerów z tego kontynentu.

Hanjin ogłosi upadłość jeszcze w tym miesiącu

Południowokoreański rząd zapowiedział w czwartek, że oczekuje ogłoszenia upadłości przez armatora Hanjin Shipping 17 lutego.

MSC potwierdza przejęcie udziałów w amerykańskim operatorze portowym Hanjinu

MSC nabyło większościowy udział w amerykańskim operatorze portowym Total Terminals International (TTI) należący wcześniej do upadłego Hanjinu. Szwajcarska spółka musiała wcześniej porozumieć się z wierzycielami zbankrutowanego armatora.

Rekordowy rok dla działalności Stena Line w Belfaście

Rok 2016 był dla Stena Line rekordowy pod względem wielkości przeładunku w Belfaście. Nigdy wcześniej szwedzkiemu przewoźnikowi nie udało się tu osiągnąć takich rezultatów.

PŻB gotowa do budowy nowych promów

Polska Żegluga Bałtycka gotowa do budowy dwóch promów samochodowo-pasażerskich na linię do Szwecji – zapewniał w Radiu Szczecin Kaziemierz Sikora, przewodniczący „Solidarności” w PŻB. Pierwsza jednostka ma być ukończona za dwa lata.

Euroafrica Shipping Lines nagrodzony „Wektorem”

Szczeciński armator laureatem „Wektora”. To nagroda przyznawana przez Pracodawców Rzeczyspospolitej Polskiej firmom, które w ubiegłym roku odniosły wyjątkowe sukcesy i miały wpływ na rozwój polskiej gospodarki.

DFDS z nadziejami na olbrzymie wzrosty

Duński armator DFDS liczy na to, że ten rok przyniesie rekordowe wzrosty pod względem liczby przewożonych pasażerów. Swoje przewidywania opiera m.in. na liczbie rezerwacji, które dokonywane są na niektórych trasach.

Dwa nowoczesne wycieczkowce powstaną w bałtyckiej stoczni

Royal Caribbean Cruises (RCC), czołowy armator luksusowych wycieczkowców, zamówił dwa pasażerowce nowej generacji w fińskiej stoczni Meyer Turku. Będą to unikatowe jednostki wyposażone w napęd LNG. Ich dostarczenie do armatora jest planowane na 2022 i 2024 rok.

Viking Grace będzie pierwszym na świecie promem napędzanym LNG oraz energią wiatrową

Należący do Viking Line prom Viking Grace przejdzie niezwykłą modernizację. Firma poinformowała właśnie o podpisaniu umowy, na mocy której flagowa jednostka należąca do operatora zostanie dostosowana do zasilania energią wiatrową.