Pochylnia Wulkan to obiekt o bardzo bogatej historii i dużym znaczeniu w polskiej gospodarce morskiej. Choć dzisiejsza pochylnia wraz z suwnicą to dosyć młode inwestycje, to historia nazwy tego miejsca sięga aż 1851 roku.
Około 5 000 t zaolejonych wód ze statków ponownie w Comalu. Do gdańskiej spółki zajmującej się m.in. ich oczyszczaniem w środę wieczorem ze Szwecji przywiózł je chemikaliowiec Atlantic. Zakończył się już proces odbierania wód. Teraz będą one oczyszczane i unieszkodliwiane.
Dodatkowe pociągi do Szczecina i zmiany w funkcjonowaniu komunikacji w mieście szykują organizatorzy zbliżającego się finału The Tall Ships Races w Szczecinie, który odbędzie się od 5 do 8 sierpnia br.
Konstrukcja prawna nakłada na administratorów danych obowiązek przeanalizowania wszystkich procesów przetwarzania danych, które obecnie stosują, dokonania rewizji dokumentacji przetwarzania danych np. klauzul informacyjnych, klauzul zgody, które są przez nich stosowane, aby móc wykazać zgodność systemów przetwarzania danych na dzień 25 maja 2018 r.
Duński Instytut Badań Morskich (Marim) testuje innowacyjną koncepcję pływającej wyspy, która ma być sposobem na przeludnione miasta. Wyspa składa się z 87 dużych trójkątów pływających, które są ze sobą połączone. Razem tworzą elastyczną pływającą wyspę, której przekrój może mierzyć od 1 do 5 km.
Zarząd Portu Morskiego w Darłowie zaprasza serdecznie 22 lipca do udziału w pirackiej zabawie w ramach imprezy Port & Fish Day.
Dziś rano, promem Stena Vision, należącym do Stena Line, jednego z największych armatorów promowych na świecie oraz partnera strategicznego naszego portalu promowego PromySkat, przypłynęła Scania Las Vegas.
Rok 2017 w Porcie Gdynia jest czasem rekordów przeładunkowych – w dalszym ciągu wzrasta wolumen ładunków w takich grupach jak drobnica, drewno oraz ropa i przetwory naftowe.
W połowie przyszłego roku stocznia Crist w Gdyni ma zakończyć budowę hybrydowego promu pasażersko-samochodowego dla islandzkiego armatora. Jednostka ma obsługiwać kursy pomiędzy dwiema wyspami położonymi na południe od Islandii.
Korytarz Bałtyk – Adriatyk niesie za sobą wiele szans, nie tylko dla polskich portów. Dlatego polskie obiekty muszą się przygotować do większej konkurencji o towary tranzytowe.
Projekt dotyczący zmiany wzoru proporca Marynarki Wojennej
GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.
Wzrost cen frachtów morskich z Azji do Europy
Zarządzanie zasobami wód podziemnych musi być efektywne. Pracują nad tym naukowcy z PG
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Poniedziałek polskich żeglarzy na IO w Paryżu