Pierwszy prom napędzany LNG Doeksena wchodzi do służby

Holenderski operator promów Rederij Doeksen powiedział, że pierwszy prom zasilany skroplonym gazem ziemnym, Willem Barentsz, rozpocznie w piątek swoją służbę.

Wykonawca I etapu Programu Rozbudowy Terminalu LNG w Świnoujściu wchodzi na teren budowy

Polskie LNG przekazało wykonawcy część terenu Terminalu LNG w Świnoujściu na potrzeby organizacji zaplecza budowy dla Projektu SCV. Pomimo pandemii koronawirusa termin realizacji I etapu rozbudowy pozostaje utrzymany – planowana data zakończenia prac to grudzień 2021 roku.

Samsung Heavy będzie współpracował z Bloom Energy nad bezemisyjnymi statkami towarowymi

Samsung Heavy Industries Co. i Bloom Energy ogłosiły porozumienie w celu opracowania czystszej energii dla statków poprzez wspólne projektowanie jednostek napędzanych ogniwami paliwowymi, które zmniejszą emisje węgla i pomogą poprawić jakość powietrza.

Tankowiec TMS Cardiff Gas zderzył się z samochodowcem u wybrzeży Belgii

Niedawno zbudowany gazowiec LNG należący do TMS Cardiff Gas zderzył się z samochodowcem Cido Shipping u wybrzeży belgijskiego Oostende.

Knutsen odebrał nową jednostkę LNG

Norweska firma żeglugowa Knutsen odebrała nowy gazowiec LNG, Traiano Knutsen.

UE tworzy przepisy ws. funduszu transformacji; stolice nie chcą finansowania gazu

UE przygotowuje przepisy dotyczące Funduszu Sprawiedliwej Transformacji, z którego do Polski mają popłynąć miliardy euro na odchodzenie od węgla. Państwa członkowskie chcą wykluczenia możliwości finansowania projektów gazowych, co byłoby dla Polski niekorzystne.

Rozpoczęła się budowa dwóch promów E-Flexer dla Stena Line

Pomimo trwającej pandemii COVID-19 szwedzka firma promowa Stena Line potwierdziła, że w Weihai w Chinach rozpoczęła się budowa dwóch nowych, dużych promów typu E-Flexer. Statki zostały zamówione w 2018 roku, a ich dostawa przewidziana jest na 2022 rok.

Pierwszy prom elektryczny dla Norled przekazany (wideo)

Stocznia Remontowa Shipbuilding SA z grupy kapitałowej Remontowa Holding przekazała armatorowi pierwszy (B619/1) z czterech dwustronnych promów pasażersko-samochodowych o napędzie elektrycznym zasilanych z baterii – prototypowy prom Festøya. W pełni wyposażone jednostki budowane są w stoczni dla przewoźnika promowego Norled, jednego z największych w Norwegii.

Polityka Rosji wobec Arktyki

Arktyka stanowi dla Federacji Rosyjskiej miejsce rosnącej rywalizacji z USA i konkurencji z Chinami. Za najważniejsze wyzwanie w regionie arktycznym Rosja uważa utratę dominującej pozycji. Aby temu przeciwdziałać, rozbudowuje infrastrukturę energetyczną oraz wojskowo-logistyczną. Chociaż rola szlaku komunikacyjnego w Arktyce – tzw. Północnej Drogi Morskiej – jest jak dotąd ograniczona, zwiększona rosyjska obecność militarna w regionie już teraz stanowi wyzwanie dla bezpieczeństwa państw NATO.

Rozpoczęła się budowa drugiej jednostki RoRo napędzanej LNG dla szwedzkiego Walleniusa

Chińska stocznia CIMC Raffles, część grupy CIMC, rozpoczęła budowę drugiej jednostki ro-ro napędzanej LNG dla szwedzkiego armatora Wallenius SOL. Budowa oficjalnie ruszyła 8 czerwca w zakładzie w Yantai.