„Przez opieszałość Urzędu Morskiego nie możemy wypłynąć na morze”

- Nie możemy wypłynąć naszymi kutrami w morze, bo kanał wciąż jest niepogłębiony - poskarżyli się nam rybacy z Dźwirzyna (k. Kołobrzegu). Mimo posiadania sprzętu Urząd Morski wciąż nie zabrał się do pogłębiania kanału. Ma to nastąpić dopiero jutro (18.05).

Smocze Łodzie 2016 – poznaj muzealników od strony wody!

Już w ten piątek, 20 maja 2016 r. o godzinie 16.00 zapraszamy na muzealną imprezę roku!

Francuskie przepisy podatkowe uderzą w europejskie przedsiębiorstwa transportowe

Z dniem 1 lipca 2016 r. w życie wejdzie dekret wykonawczy do uchwalonej dnia 6 sierpnia 2015 r. francuskiej ustawy o wzroście aktywności i równości szans gospodarczych (fr. Loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques), zwanej „ustawą Macrona”. Przepisy ustawy oraz dekretu utrudnią działanie na francuskim rynku zagranicznym firmom transportowym, głównie ze względu na wprowadzone regulacje podatkowe.

Prokuratura zbada przygotowania do przekopu Mierzei Wiślanej. Czy doszło do nadużyć?

Być może niedługo rozpocznie się śledztwo w sprawie nadużyć przy przygotowaniu studium wykonalności dla przekopu Mierzei Wiślanej. Wniosek od posła PiS o zbadanie sprawy otrzymała Prokuratura Okręgowa z Gdańska. Dokumentacja była zamawiana dwukrotnie: za rządów PiS w 2007 roku i za rządów PO. Problem polega na tym, że za pierwszym razem studium kosztowało 720 tys. zł, a za drugim aż 5 mln zł.

Strajki sektora transportowego we Francji – co z promami?

Sektor transportowy we Francji zapowiedział w tym tygodniu akcje strajkowe związków zawodowych reprezentujących pracowników kolejowych, kierowców ciężarówek, pracowników portów lotniczych, kontrolerów ruchu lotniczego, marynarzy i pracowników zatrudnionych przy rafinacji ropy naftowej. Protest jest skierowany przeciwko nowemu prawu i warunkom pracy.

Vistal Gdynia po I kwartale 2016: poprawa rentowności, wzrost portfela zamówień o 50 proc.

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, w I kwartale 2016 roku przy przychodach wynoszących 80,7 mln zł (co oznacza spadek o ponad 7% rok do roku) poprawiła zyskowność. W tym okresie zyski EBIT i EBITDA wzrosły odpowiednio o 12% (do 7,1 mln zł z 6,4 mln zł) i 9% (do 11,0 mln zł z 10,1 mln zł). Zysk netto Grupy w I kwartale 2016 roku wyniósł 4,8 mln zł wobec 5,7 mln zł w pierwszym kwartale rok

AS Tallink Grupp: Sprawozdanie okresowe za pierwszy kwartał 2016 roku

W pierwszym kwartale (1 stycznia - 31 marca) za rok budżetowy 2016 AS Tallink Grupp i jej spółki zależne przetransportowały 2 mln pasażerów, co stanowi o 8,9% więcej w porównaniu do pierwszego kwartału ubiegłego roku. Przychody Grupy przed audytem w pierwszym kwartale wzrosły o 2,7 mln EUR czy o 1,4% do łącznej kwoty 192,8 mln EUR. EBITDA (ponownie przed audytem) zmniejszyła się o 3,2 mln EUR (16,3%) do łącznej kwoty 16,3 mln EUR. Wynik netto poprawił się o 1,3 mln EUR (9,9%) w porównaniu z analogicznym okresem z ubiegłego

Elektroniczna wymiana informacji o ładunkach, załodze i pasażerach

W dniach od 4 do 8 kwietnia 2016 r. odbyło się czterdzieste posiedzenie Komitetu do spraw ułatwień w obrocie morskim, jednostki działającej pod egidą Międzynarodowej Organizacji Morskiej. W trakcie obrad przyjęto poprawki do załącznika do Konwencji o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego, sporządzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r. (Convention on Facilitation of International Maritime Traffic) [dalej: „Konwencja FAL”].

Specjalistyczny statek Avalon Sea już przekazany armatorowi

12 maja 2016 stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. członek grupy kapitałowej REMONTOWA HOLDING, przekazała armatorowi specjalistyczny, wielozadaniowy statek typu AHTS – Avalon Sea.

Koniec z pontonem. Będzie prawdziwy most w Sobieszewie

- Dziękuję ministrowi infrastruktury Andrzejowi Adamczykowi za przyznanie dotacji na most na Wyspę Sobieszewską - napisał prezydent Gdańska Paweł Adamowicz na twitterze. Rząd przyznał Gdańskowi na ten cel 16,6 mln. złotych. Budowa „prawdziwego” mostu może ruszyć jeszcze latem 2016 roku.