Takiej zimy w Polsce nie było od dawna. W końcu możemy wyciągnąć z szafy dawno zapomniane zimowe ubrania, wybrać się na sanki, ulepić bałwana czy stoczyć bitwę na śnieżki. Przez ostatnie tygodnie mogliśmy też obserwować, jak Gdynia przeobraża się w lodową, magiczną krainę. Urok niektórych miejsc pobudził kreatywność fotografów, którzy ochoczo ruszyli w miasto z aparatami. Efekty są zniewalające!
Mimo sporego zainteresowania projekt „Gdynia na fali” został przełożony na jesień 2021 roku. Pandemia koronawirusa krzyżuje, choć nie przekreśla planów związanych z projektem przybliżającym morze najmłodszym mieszkańcom naszego miasta.
W niedzielę 14 lutego około godziny 14:20 do gdyńskiego portu wpłynął statek „Tian Xi”, należący do chińskiego giganta żeglugowego firmy Cosco Shipping. Przywiózł on ładunek aż 114 śmigieł. Była to największa w historii Polski jednorazowa partia ładunku śmigieł turbin wiatrowych, które zostały zasztauowane, czyli odpowiednio umiejscowione i umocowane na pokładzie jednostki aż w 5 warstwach. Obsługą agencyjną zajęła się specjalizująca się w obsłudze takiego rodzaju towaru Morska Agencja Gdynia.
Jak możemy wykorzystać cyfrowe narzędzia w branży transportowej? Jak po zakończeniu pandemii będzie wyglądać rynek kontenerowy na świecie? Na te i inne pytania odpowiedzi poszukają uczestnicy konferencji Transport Week, której partnerem jest miasto Gdynia. Wydarzenie odbędzie się w formie serii webinarów w dniach 3-4 marca 2021 roku.
Apartgdynia to miejsce stworzone z myślą o pracownikach i pracodawcach przemysłu stoczniowego i morskiego. Aparthotel usytuowany jest blisko gdyńskiego portu i oferuje łącznie 180 miejsc noclegowych na wynajem krótko i długoterminowy.
Międzynarodowe Konsorcjum odpowiedzialne za ogólnoeuropejski projekt „OCEAN2020” wraz z końcem roku 2020 sfinalizowało prace nad realizacją jednego z kilku przedsięwzięć, podejmowanych w ramach tzw. pakietów roboczych.
Dla niektórych „Państwowa Szkoła Morska”, dla innych – też „Szkoła Morska”, ale z przedrostkiem „Wyższa” lub „Akademia Morska”. Dziś to jedyny w Gdyni uniwersytet. Kilkadziesiąt lat sentymentalnych wspomnień absolwentów gdyńskiej uczelni udało się zebrać na starych fotografiach, które przenoszą nas do młodzieńczych lat dzisiejszych marynarzy, inżynierów czy naukowców.
To będzie terminal nowoczesny i przyjazny środowisku. Nowe węzły drogowe, system dojazdów do terminalu oraz sieć kolejowa ominą osiedla Warszów i Łunowo, by nie stanowić uciążliwości dla mieszkańców. Połączenie terminalu z zapleczem rozłoży się na ekspresową „trójkę”, kolej i w przyszłości transport wodny śródlądowy. Ekonomiści potwierdzają - terminal jest potrzebny! Ładunki kontenerowe już teraz stanowią ponad 60 proc. globalnego transportu, a Bałtyk od lat wykazuje rekordową dynamikę wzrostu.
Czwarty Konwent Okręgowych Związków Żeglarskich i Stowarzyszeń Klas Regatowych za nami. Spotkanie ma na celu bezpośredni przepływ informacji pomiędzy władzami PZŻ, a przedstawicielami struktur lokalnych i władz klas regatowych.
Pomimo trudnych zimowych warunków atmosferycznych, firma Stal Complex Sp. z o.o. zrealizowała kolejny projekt i dokonała skomplikowanej operacji logistycznej polegającej na załadunku barki paszowej do hodowli ryb. Jednostka została przekazana 10 lutego i trafi na hiszpański rynek akwakultury.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki