Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami przygotowało projekt strategii, której celem jest rozwój dróg wodnych w Polsce do 2020 roku z perspektywą do roku 2030.
Na zakończonej dziś (06.04) konferencji z udziałem prezydenta Gdańska, Pawła Adamowicza, można było zobaczyć prawie ukończony tunel pod Martwą Wisłą. Trwają już tylko ostatnie testy i próby. 23 kwietnia tunel będą mogli zwiedzić mieszkańcy Gdańska, a kilka dni później zostanie otwarty dla kierowców.
W sierpniu PKP Polskie Linie Kolejowe zakończą modernizację towarowej linii z Pruszcza Gdańskiego do portu w Gdańsku wartej 370 mln zł. Dzięki inwestycji sześciokrotnie zwiększy się przepustowość trasy. Umożliwi to szybszy transport towarów i przejazd większej liczby cięższych pociągów. Inwestycja jest elementem szerokiego programu inwestycji PLK poprawiającym dostęp kolejowy do portów.
- Mamy Odrę graniczną III klasy, a my chcemy ją dostosować do IV klasy, więc musimy renegocjować niekorzystną dla nas umowę. Takich działań nie widać w sensie fizycznym, czyli robót budowlanych, ale cały czas idziemy do przodu – powiedział na antenie Radia Szczecin Jerzy Materna, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu zrealizował w tym roku już dwa duże transporty obiektów wielkogabarytowych, które prowadzone były Odrzańską Drogą Wodną. Przed nami realizacja kolejnych transportów, zatem sezon żeglugowy na Odrze już się rozpoczął.
W szczecińskim porcie odbyła we środę 23 marca br. XV Narada Przednawigacyjna zatytułowana „Polska Żegluga Śródlądowa 2016”. W trakcie jej trwania zaprezentowano m.in. założenia do Programu rozwoju polskich śródlądowych dróg wodnych.
Dwa statki zostały zmiażdżone przez rwącą rzekę Beijiang. Do incydentu doszło dzisiaj (21.03) w południowych Chinach w prowincji Guangdong.
Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej spotkał się dziś z Panem Xu Jianem, Ambasadorem Chińskiej Republiki Ludowej w Polsce.
W Porcie Police przeładunki w zeszłym roku wyniosły 1,788 mln ton w zeszłym roku. Wszystko dzięki wysokim obrotom nawozów i fosforytów z Grupy Azoty Zakłady Chemiczne "POLICE", w której strukturach port funkcjonuje.
Około stu miliardów złotych kosztowałoby doprowadzenie do zagospodarowania Wisły, tak by stała się w pełni użyteczna dla przemysłu i transportu. Podczas panelu „Rozwój żeglugi śródlądowej w Polsce”, jaki odbył się podczas konferencji Transport Week, przedstawione zostały także inne, konkretne i precyzyjne dane wspierające tezę, że poprawienie żeglowności polskich rzek ma uzasadnienie ekonomiczne.
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie