Łukasz Przybytek przekonuje, że rozgrywane po raz 17. regaty Volvo Gdynia Sailing Days są świetną promocją żeglarstwa. „W Gdyni każdy może poznać i zobaczyć tę dyscyplinę od kuchni” - powiedział na konferencji prasowej reprezentant Polski w klasie 49er.
Minister Edukacji Narodowej, Anna Zalewska, podpisała rozporządzenie wprowadzające zawód szkutnika na listę klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego. Już od września można podjąć naukę i zdobywać umiejętność budowy i remontów luksusowych jachtów.
2 lipca o godzinie 10.00 pierwsi zwiedzający przekroczyli próg Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie – nowej filii Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. CKWS to pracownie konserwatorskie, magazyn studyjny, miejsce nauki i zabawy, a przede wszystkim poznania, jak naprawdę wygląda praca w Muzeum.
Omawiane w niniejszym artykule orzeczenie angielskiego Sądu Apelacyjnego (Court Appeal),[2] stanowi dopiero drugie[3] znane w systemie angielskim - dotyczące interpretacji tzw. „in transit loss („ITL”) clause”.
W drodze do Portu Gdańsk znajduje się tankowiec Atlantas. Jednostka na pokładzie przewozi 2 mln baryłek irańskiej ropy z terminalu eksportowego Kharg Island w Iranie. To pierwsza dostawa do Polski od momentu zniesienia sankcji z tego kraju.
Dyrektor zarządzający DFDS, Niels Smedegaard skomentował kwestię Brexitu. Podkreślił, że partnerzy firmy w Wielkiej Brytanii wybrali inną drogę i przewoźnik oczywiście szanuje tą decyzję. Zaznaczył również, że nie ma żadnych oznak, które wskazywałyby, że Brexit wpłynie zauważalnie na biznes firmy w 2016 roku.
Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, wciąż rośnie. Pod koniec czerwca osiągnął wartość 660 pkt., o 80 pkt. więcej niż przed tygodniem.
Marynarka Tajwanu poinformowała w piątek o omyłkowym trafieniu pociskiem przeciwokrętowym kutra rybackiego, w wyniku czego zginęła jedna osoba, a trzy zostały ranne. Do zdarzenia doszło w pobliżu archipelagu Peskadory.
Problem z dokładnością podawanej wagi kontenerów już od lat był zauważany przez środowisko branży morskiej, lecz koszty z tym związane utrudniały rozwiązanie problemu. Na konieczność wprowadzenia powszechnie obowiązujących zmian wskazywały kraje takie jak Dania, Holandia, Stany Zjednoczone orz organizacje - BIMCO, IAPH, ICS, ITF i WCS, a prace nad treścią przepisów i wytycznych trwały już od 2010 r. Dziś (01.07) ich cel został spełniony.
Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej uznał w czwartek Polskę za winną niewprowadzenia przepisów ramowej dyrektywy wodnej.
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków
Nowy kontenerowiec Maerska płonie u wybrzeży Indii
Turystyczny statek w ogniu. 110 osób na pokładzie [WIDEO]
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece