Projekty zmian na 2017 rok w przepisach kodeksu spółek handlowych cz.1

Począwszy od 1 stycznia 2017 roku ustawodawca przewiduje wprowadzenie szeregu nowych regulacji prawnych dotyczących przedsiębiorców, poprzez zmianę aż 18 aktów prawnych

Ponad 54 mln zł ze środków UE dla pomorskich uczelni

Nowe obiekty i laboratoria na potrzeby kształcenia m.in. informatyków, ratowników medycznych, chemików, kadr dla przemysłu morskiego oraz farmaceutyczno-kosmetycznego zyska pięć pomorskich uczelni dzięki 54 mln zł dofinansowania ze środków unijnych.

Czy Polska jest morska – prawdy i mity

Przemysły morskie i działania w obszarze gospodarki morskiej (edukacyjne, organizacyjne, ekologiczne i inne) stanowią liczące się i istotne źródło innowacji, transferu wiedzy i wartości dodanej w gospodarce światowej. Tak zwana niebieska gospodarka jest w Unii Europejskiej traktowana priorytetowo. Szacuje się, że przemysły morskie zatrudniają około 5,4 mln osób, które wytwarzają 500 mld euro wartości dodanej. O wyzwaniach, zagrożeniach i mitach związanych z gospodarka morską podczas kolejnego spotkania Kawiarni Naukowej opowie dr

Ławrow: przedłużenie Tureckiego Potoku wymagałoby gwarancji UE

Rosja jest gotowa przedłużyć na terytorium Unii Europejskiej jedną z nitek planowanego gazociągu Turecki Potok, jeśli otrzyma pisemne gwarancje od UE, że projekt ten będzie realizowany – powiedział we wtorek szef MSZ Rosji Siergiej Ławrow.

Centrum Innowacji AM regionalnym ambasadorem programu MIT Enterprise Forum Poland

1 października ruszył nabór do 2 edycji programu akceleracyjnego MIT Enterprise Forum Poland, skierowanego do naukowców oraz przedsiębiorców technologicznych we wczesnej fazie rozwoju.

XXVI Walne zebranie członków Polskiego Towarzystwa Nautologicznego

22 października odbyło się zebranie członków Polskiego Towarzystwa Nautologicznego. Było to już XXVI Walne Zebranie Sprawozdawczo-Wyborcze. Miejscem Walnego Zebrania tradycyjnie była siedziba Wydziału Nawigacji Akademii Morskiej w Gdyni.

Trasmediterránea przejmuje niedokończoną konstrukcję statku Viking ADCC

Trasmediterránea zakupiła kadłub statku, który w 2007 r. zamówiony został przez Viking Line. Jednostka nie została jednak dokończona. Konstrukcja została odkupiona przez hiszpańskiego armatora.

Otwarcie T2: żaden inny terminal na Bałtyku nie jest w stanie przyjąć statków tej wielkości

Drugie głębokowodne nabrzeże kontenerowe DCT Gdańsk zwiększyło roczną zdolność przeładunkową terminala do 3 milionów TEU. Projekt jest inwestycją długoterminową odpowiadającą na rosnące zapotrzebowanie rynku na przewozy kontenerowe w tej części Europy.

Stocznia CRIST nabiera rozpędu

Innowacje, współpraca z inwestorami w kraju i zagranicą oraz kolejne wyjątkowe budowy statków. Gdyńska stocznia CRIST rozwija się bardzo dynamicznie, a jej jednostki coraz częściej doceniają światowi potentaci. O planach na przyszłość i dotychczasowych, jedynych w swoim rodzaju projektach rozmawiamy z Grzegorzem Różańskim, wiceprezesem stoczni CRIST.

Radni zaopiniują projekt zmiany granic portu w Świnoujściu

Na wniosek resortu gospodarki morskiej radni będą opiniować projekt zmiany granic portu morskiego w Świnoujściu od strony lądu – poinformowało iswinoujscie.pl.