DFDS będzie miało decydujący wpływ na wyposażenie swoich nowych promów

DFDS chce mieć większy wpływ na proces budowy oraz ostateczny kształt swoich nowych promów. W związku z tym armator zdecydował się na wdrożenie specjalnego programu, który realizowany będzie w porozumieniu z wykonawcą. Dzięki temu to do przewoźnika będzie należała ostateczna decyzja w kwestii wyboru kluczowych podzespołów.

W Naucie zwodowano kolejny statek rybacki (foto, wideo)

Drugie w tym roku wodowanie w Stoczni Remontowej Nauta. Tym razem to częściowo wyposażony statek rybacki m/v AINE. Jednostka przeznaczona jest dla duńskiego klienta Karstensens Skibsvaerft AS.

W stoczni ALKOR rozpoczął się kolejny etap nietypowej przebudowy (foto, wideo)

Nietypowa przebudowa w stoczni ALKOR w Gdańsku trwa. Po montażu środkowej części kadłuba i podniesieniu pokładów, rozbudowywana dla islandzkiego armatora Stormur Seafood ehf jednostka będzie teraz wyposażana i malowana. Prace mają zakończyć się jeszcze w tym roku.

Poważne uszkodzenie promu należącego do Hurtigruten

Należący do Hurtigruten prom Trollfjord doznał uszkodzeń w wyniku kolizji, do jakiej doszło w środę, 29 marca. Statek chwilowo został wyłączony z eksploatacji.

Moby Lines rusza na podbój Morza Bałtyckiego

Już za kilka dni Moby Lines oficjalnie zainauguruje swoją działalność na Morzu Bałtyckim, stając się nowym graczem, jeśli chodzi o przewozy promowe w tej części Europy. Swoją działalność włoski armator będzie realizował we współpracy z St. Peter Line.

PŻM w naszych rękach

Polska Żegluga Morska ma problemy z rynkiem i bankami, a z tego wynika brak pieniędzy w jej państwowym, czyli naszym wspólnym portfelu. I jak dopiero teraz rozgłoszono, przynosi straty od pięciu lat. To musi dziwić, bo przecież flagowy armator był i jest strzeżony jak klejnot rodowy. A ściślej, strzeżone są samo jego istnienie oraz forma tegoż istnienia, natomiast takie właściwości jak na przykład rentowność, martwiły tylko zarząd firmy.

DFDS wzmacnia swoją działalność w Ghent

DFDS większa swoją aktywność w Porcie Ghent. Przedstawiciele obu podmiotów podpisali stosowne porozumienie. Za jego sprawą zwiększy się liczba rejsów, które duński armator będzie obsługiwał pomiędzy Ghent oraz Göteborgiem.

Balaria z nowym nabytkiem. To prom dobrze znany z rejsów na Bałtyku

Znany doskonale z rejsów na Morzu Bałtyckim prom Regina Baltica trafił w ręce nowego przewoźnika. Jednostka przechodzi teraz modernizację, a wkrótce będzie wykonywać rejsy w barwach firmy Balearia.

Zapomniany, choć najbardziej ekologiczny środek transportu

Jaki jest najbardziej ekologiczny środek transportu? Standardowa odpowiedź brzmi: transport wodny śródlądowy. Błąd! Najbardziej ekologicznym jest transport rurociągowy.

Niezwykła inicjatywa Viking Line. W taki sposób armator pomaga środowisku

Viking Line jest jednym z tych armatorów, którzy mocno angażują się w akcje służące poprawie jakości środowiska. Fiński armator po raz kolejny wsparł finansowo dwie organizacje ekologiczne kwotą ponad pół miliona koron szwedzkich.