• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ulga abolicyjna w 2017 roku?

Na samym wstępie należy podkreślić, iż żadne przepisy dotyczące ulgi abolicyjnej nie uległy zmianie w 2017 roku, tak więc w dalszym ciągu marynarze oraz osoby pracujące poza granicami Polski, którzy są polskimi rezydentami podatkowymi, powinni zweryfikować swoją sytuację podatkową pod kątem powstania po ich stronie obowiązku podatkowego w Polsce i możliwości skorzystania z ulgi abolicyjnej w roku 2017.

10.01.2017, 21:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Morskie startupy wystartują jeszcze w tym kwartale

Zwycięski projekt bezzałogowej jednostki hydrograficznej do pomiaru barymetrycznego AutoDron, a także inne projekty startupów związanych z branżą morską jeszcze w tym kwartale zadomowią się w Gdańskim Inkubatorze Przedsiębiorczości STARTER.

10.01.2017, 15:27
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Najważniejsze statki 2016 roku: Prelude FLNG

Maritime Reporter & Engineering News jak co roku wybrała zestaw statków i okrętow które zachwyciły dziennikarzy swoją konstrukcją lub były przełomowe dla światowej żeglugi. Na łamach naszego portalu będziemy kolejno prezentować grono wyróżnionych. Dziś pora na Prelude FLNG - największą w historii jednostkę offshore.

10.01.2017, 10:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe otwarcie dla żeglugi śródlądowej w Polsce – co ratyfikacja Konwencji AGN może zmienić w transporcie

Na posiedzeniu w dniu 15 grudnia 2016 r., Sejm jednogłośnie przyjął ustawę o ratyfikacji europejskiego porozumienia w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (dalej zwanego Konwencją AGN). Na spotkaniu sejmowej komisji, w ramach którego odbyło się pierwsze czytanie projektu ustawy, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna podkreślał, że przystąpienie do Konwencji AGN wpisuje się w realizację strategii związanej z rozwojem całego sektora żeglugi śródlądowej, a w sz

09.01.2017, 18:36
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gaz-System podpisał umowy na ponad 1 mld zł dofinansowania z UE

Gaz-System w 2016 r. podpisał umowy na ponad miliard złotych dofinansowania z unijnych funduszy - podaje operator. Ostatni z pięciu projektów dotyczy budowy gazociągu Zdzieszowice-Wrocław. Unijne wsparcie tej inwestycji to 340 mln zł.

09.01.2017, 18:13
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zbliża się druga edycja Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa

Już 19 stycznia 2017 w Warszawie odbędzie się kolejne Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa, organizowane przez Akademię Marynarki Wojennej w Gdyni oraz Zarząd Targów Warszawskich S.A. Jest to jednodniowe wydarzenie w formule konferencji wraz z towarzyszącą wystawą, którego celem jest promowanie roli i znaczenia Marynarki Wojennej w wymiarze nie tylko stricte wojennym, ale także w odniesieniu do różnorodnych zadań, które są powierzane Marynarce Wojennej w czasie pokoju lub konfliktu asymetrycznego.

09.01.2017, 15:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Świnoujście dostało pieniądze z UE na tunel łączący wyspy Uznam i Wolin

Świnoujście otrzymało dofinansowanie unijne w wysokości 775,6 mln zł na budowę tunelu łączącego wyspy Uznam i Wolin. To 85 proc. wartości całej inwestycji, pozostałe 15 proc. miasto będzie musiało pokryć z własnego budżetu.

08.01.2017, 21:02

Pioma Odlewnia: polski wkład w nietypową morską elektrownię wiatrową

Spółka Pioma Odlewnia dostarczyła odlewy do systemu cumowania wież, będących elementem konstrukcji pływających turbin wiatrowych, które wejdą w skład morskiej farmy wiatrowej Hywind, będącej pierwszym na świecie projektem składającym się z morskich wiatraków nieprzytwierdzonych do morskiego dna.

07.01.2017, 13:19
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

NIK krytycznie o konsolidacji przemysłu obronnego przez koalicję PO-PSL

Konsolidacja sektora przemysłu obronnego w strukturze nowego podmiotu gospodarczego - Polskiej Grupie Zbrojeniowej S.A. - nie została poprzedzona rzetelnymi analizami systemowymi. Jedynym celem procesu była koncentracja kapitału, bez określenia planu konsolidacji spółek wniesionych do Grupy i wynikających z tego potencjalnych korzyści. Mimo upływu trzech lat od jej utworzenia nie została przedstawiona ostateczna wizja funkcjonowania Grupy i nadal nie wdrożono jej strategii. Wciąż nie są osiągane korzyści dla Sił Zbrojnych

06.01.2017, 19:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Cyberataki na statki coraz częstsze w obecnym roku

Większość systemów zainstalowanych na dzisiejszych statkach narażają armatorów na cyberataki, głównie z powodu przestarzałości oprogramowania. Wraz z wejściem do służb pierwszych jednostek bezzałogowych to zagrożenie będzie coraz ważniejsze.

06.01.2017, 16:44

Dziękujemy za wysłane grafiki.