Ministerstwo Energii przedstawiło projekt polityki energetycznej do 2040 r.

60 proc. prądu z węgla w 2030 r. i poniżej 30 proc. w 2040 r., energia jądrowa od 2033 r., gaz jako paliwo przejściowe, rezygnacja z rozbudowy wiatraków na lądzie i budowa ich na morzu - to główne założenia projektu Polityki Energetycznej Państwa do 2040 r.

Tauron: Projekt PEP z celami Grupy

Cele projektu Polityki Energetycznej Polski (PEP) są zbieżne z kierunkami rozwoju GrupyTauron - napisała grupa w piątkowym komunikacie.

Stocznia Safe wspiera młodych sportowców (foto, wideo)

Safe Co LTD istnieje od 1995 roku. W ciągu swojej działalności, zdołała zrzeszyć najlepszych specjalistów, którzy z sukcesem przeprowadzili wiele różnych projektów w dziedzinie budowy statków i przemyśle offshore, a także w budowie konstrukcji stalowych mostów, konstrukcjach dla przemysłu chemicznego, petrochemicznego oraz instalacji w elektrowniach. Nie wszyscy jednak wiedzą, iż Safe ma także ponad dwudziestoletnie doświadczenie we wspieraniu zawodników w różnych dyscyplinach sportu. Jedną z ich podopiecznych jest siedemnasto

Projekt PEP: W 2030 r. 60 proc. prądu z węgla, atom od 2033 r., a od 2026 r. offshore

W 2030 r. 60 proc. prądu będzie nada pochodziło z węgla przy utrzymaniu rocznego zużycia na obecnym poziomie, od 2033 r. w Polsce pojawić ma się atom - wynika z projektu Polityki Energetycznej Państwa (PEP) do 2040 r. zaprezentowanej w piątek w Ministerstwie Energii.

Damen Shiprepair Vlissingen wspiera budowę morskiej farmy wiatrowej Deutsche Bucht (foto)

Dziesięć miesięcy po ostatnich pracach montażowych przybrzeżnej podstacji (OSS) dla nowej morskiej farmy wiatrowej Deutsche Bucht w Damen Shiprepair Vlissingen (DSV), górna część podstacji została przeniesiona poza halę budowlaną, aby umożliwić dalsze prace wykończeniowe.

Sea Port + Space Infrastructure: Wokół portów powstaje sieć informatyczna bazująca na technologiach kosmicznych (foto, wideo)

Wokół portów powstaje sieć informatyczna, która bazuje na technologiach kosmicznych – powiedział prof. Marek Grzybowski, przewodniczący zarządu Baltic Sea & Space Cluster podczas konferencji „Sea Port + Space Infrastructure. Synergic Network Under Common Management”, która w czwartek odbyła się w Wyższej Szkole Administracji i Biznesu w Gdyni. Jej uczestnicy rozmawiali m.in. o rozwiązaniach przyszłości, które już wkrótce mogą mieć zastosowanie w portach i w żegludze.

Olbrzymi barko-ponton zniknął z centrum Gdyni. Wiemy, co się z nim stało (foto)

Przez kilka lat zdążył już na dobre wpisać się w krajobraz Gdyni. Aż do wczoraj. Mowa o olbrzymim barko-pontonie, który „bezrobotny” cumował przy pirsie Dalmoru. We wtorek barkę morskę DN143 typu heavy-lift wyholowano z gdyńskiego portu. Trafi do Turcji, gdzie zostanie przekształcona w pływającą elektrownię.

Prace na Ślązaku zgodne z harmonogramem. PGZ Stocznia Wojenna gotowa do budowy seryjnych jednostek (foto, wideo)

Przykład tej jednostki pokazuje, że stocznia jest w stanie samodzielnie zbudować jednostkę bojową – powiedział we wtorek Konrad Konefał, prezes PGZ Stoczni Wojennej. Podkreślił, że w procesie tym niezbędna będzie pomoc zewnętrznych producentów, bo „żadna stocznia nie produkuje silników do okrętów ani żadna stocznia nie produkuje uzbrojenia”. Obecnie patrolowiec Ślązak, bo o nim mowa, przechodzi próby morskie. Budowana od 2001 r. jednostka została zaprezentowana w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni.

Prezes PKP Cargo: lokomotywy autonomiczne i wodorowe to przyszłość w branży kolejowej

Lokomotywy autonomiczne są przyszłością. Myślę, że w ciągu kilkudziesięciu miesięcy taki produkt będziemy mieli u nas – powiedział prezes PKP Cargo Czesław Warsewicz podczas Kongresu 590 w Jasionce koło Rzeszowa.

Podpisano list intencyjny w sprawie współpracy przy budowie nowych stopni wodnych (foto)

W siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w poniedziałek odbyło się spotkanie w sprawie wypracowania wspólnych rozwiązań w zakresie energetyki wodnej i zasad współpracy pomiędzy wytwórcami energii i administratorami budowli piętrzących.