Alians One Sea powiększył się o trzech nowych członków

Trzech członków branży żeglugowej dołączyło do One Sea, aliansu promującego ideę autonomicznych statków.

Statek Marvel Crane jako pierwszy odbierze dostawę gazu z amerykańskiego terminalu Cameron LNG

Marvel Crane o pojemności 177 tys. m3 będzie pierwszą jednostką, która załaduje LNG w terminalu Cameron LNG. Obiekt rozpoczął pracę na początku tego miesiąca.

Największy japoński wycieczkowiec zostanie wyposażony w skrubery w przyszłym roku

Asuka II, wycieczkowiec należący do NYK Cruises, przejdzie w styczniu 2020 roku 45-dniową modernizację w stoczni Sembcorp Marine Admiralty Yard w Singapurze. W czasie dokowania największy japoński statek wycieczkowy zostanie wyposażony w skrubery, a poza tym przejdzie ogólny przegląd.

Straty aliansu ONE mocno uderzyły w jego członków

Japoński sojusz kontenerowy, Ocean Network Express (ONE), zanotował stratę 586 mln dolarów w pierwszym roku swojej działalności. Kolejny rok ma jednak zakończyć z zyskiem.

Zobacz wodowanie okrętu dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej

Nowy okręt dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej już na wodzie. Uroczystość wodowania jednostki rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) odbyła się w środę w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Jak ujawnił kadm. Jens Nykvist, dowódca Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej,

Szwedzki okręt SIGINT zwodowany w Gdyni (foto, wideo)

Nowy okręt dla Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej już na wodzie. Uroczystość wodowania jednostki rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) odbyła się w środę w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Jak ujawnił kadm. Jens Nykvist, dowódca Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej, nowy okręt będzie nosić imię HMS Artemis.

NYK otrzymał zieloną pożyczkę na instalację skruberów

Japoński armator NYK pozyskał 81 mln dolarów od ośmiu krajowych instytucji finansowych na instalację skruberów na swoich jednostkach.

NYK zamierza pozyskać 90 mln dolarów ze sprzedaży swoich terminali

Japoński armator Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) przewiduje zarobek 89,7 mln dolarów ze sprzedaży swoich północnoamerykańskich podspółek.

Mitsui zamówił dwa statki w jednej z chińskich stoczni

Japoński armator Mitsui & Co złożył zamówienie na dwa masowce w jednej z chińskich stoczni. Do podpisania umowy z zakładem Yangzijiang Shipbuilding miało dojść na początku tego roku.

Budowanie flot narodowych- przykładem Norwegia i Korea Południowa

Po oceanach pływa ponad 93 tys. statków o łącznej nośności 1,86 mld t. Nie wszystkie znajdują zatrudnienie. Często zmiana strategii albo błąd armatora sprawiają, że na rynku pojawiają się statki po okazyjnych cenach. Bywa, że operator musi wzmocnić serwis i pilnie poszukuje na morskie połączenie nowej jednostki. Mimo niskich cen ropy wciąż dynamiczny jest rynek offshore.