Wśród barier stojących na przeszkodzie do rozwoju polskich firm najistotniejszą są koszty pracy, tylko w Korei Południowej jest to większy problem - wynika z przekazanego PAP raportu Grant Thornton nt. badania "Bariery w biznesie". Do istotnych barier zaliczono też biurokrację i koszty energii.
W kwietniu br. ceny węgla dostarczonego do europejskich portów obniżyły się do poziomu najniższego od czerwca 2016 r. – wynika z analizy katowickiego oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP), który monitoruje sytuację na międzynarodowym rynku węgla i sytuację w polskim górnictwie.
Joanna Pajkowska ukończyła samotny rejs dookoła świata bez zawijania do portów. Polska żeglarka w niedzielę o godzinie 9:43 czasu polskiego wpłynęła na jachcie Fanfan do brytyjskiego Plymouth. Podróż zajęła jej 216 dni i 16 godzin. To pierwsza Polka, która dokonała takiego wyczynu.
W marcu br. na przeważającej części międzynarodowego rynku węgla nadal obserwowany był spadek cen tego surowca, a dynamika spadku była większa niż w dwóch poprzednich miesiącach - wynika z analizy katowickiego oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP).
Branża logistyczna z zadowoleniem odbiera 5-procentowe tempo wzrostu na rynkach wschodzących w 2019 roku, jednak zadziwiająco wielu ankietowanych menedżerów przygotowuje się na kryzys związany z tarciami na linii USA – Chiny, zmianami stóp procentowych oraz niepewnością w kwestii Brexitu. Taki wniosek wynika z Indeksu Logistycznego Rynków Wschodzących na rok 2019, opublikowanego po raz dziesiąty przez Agility, globalnego dostawcę zintegrowanych rozwiązań logistycznych i spedycyjnych.
W sobotę, 23 lutego w Damen Shipyards Cape Town (DSCT) odbyła się ceremonia położenia stępki, rozpoczynająca budowę pierwszego z trzech przybrzeżnych wielozadaniowych statków patrolowych (MMIPV) dla Departamentu Obrony Republiki Południowej Afryki. Jednostki te pomogc chronic kraj przez zagrożeniami takimi jak handel ludźmi, nielegalne połowy i piractwo, a także wspierać tworzenie miejsc pracy i rozwój przedsiębiorstw.
Grupa Fracht, globalny operator logistyczny dla przemysłu, wzmacnia swoją obecność na afrykańskim rynku usług TSL. W tym roku firma rozpoczęła działalność w trzech krajach Afryki Zachodniej i Środkowej – Senegalu, Wybrzeżu Kości Słoniowej i Kamerunie. Nowe oddziały będą realizować dostawy także dla klientów w sąsiadujących krajach, co znacznie zwiększa zasięg obsługi klientów Grupy Fracht na tym kontynencie
Jakub Makurat, dyrektor generalny Ebury Polska, wyjaśnia, dlaczego warto, aby rynki państw afrykańskich były celem dla polskich eksporterów. Podpowiada także na co zwrócić w praktyce uwagę przy pierwszych kontaktach handlowych na Czarnym Lądzie.
Po listopadzie, kiedy wyraźnie zaznaczył się systematyczny spadek indeksów obrazujących międzynarodowe ceny węgla, w grudniu ub. roku notowano z reguły wzrost cen - w europejskich portach przekraczały 86 USD za tonę węgla energetycznego - wynika z analizy Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP).
Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny dla przemysłu, podsumował swoją działalność w 2018 roku. W tym czasie firma odnotowała dynamiczny wzrost w segmencie usług project cargo, rozszerzyła ofertę w zakresie organizacji dostaw ekspresowych, obsługi transportów kolejowych na Wschód, a także frachtu morskiego i dostaw na rynek amerykański. W 2019 roku Fracht FWO stawia na rozwój usług frachtowych i rozszerzenie oferty dla przemysłu.
W stoczni Fincantieri odbyły się trzy ważne wydarzenia w związku z budową statków dla MSC
To jedne z największych patrolowców na świecie. W skład Straży Wybrzeża Norwegii weszła trzecia jednostka typu Jan Mayen
Zielone światło Bundestagu wobec planu ratunkowego dla Meyer Werft
Kongsberg Discovery testuje innowacyjny bezzałogowiec do działań podwodnych
Pierwokup w portach bublem legislacyjnym? - wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Polsko-litewskie rozmowy o inwestycjach transportowych