Nieekologiczne i niebezpieczne praktyki w zakresie demontażu statków pozostają poważnym problemem gospodarki morskiej. Pod koniec okresu eksploatacji większość dużych komercyjnych statków morskich podlega demontażowi w zakładach stosujących metody łączące się z poważnymi konsekwencjami dla środowiska i zdrowia. Jednocześnie demontaż statków podlega czynnikom rynkowym. Koszty utrzymania przestarzałej floty, stawki przewozowe i cena złomu wpływają na to, kiedy statek zostanie poddany rozbiórce. Wybór miejsca demontażu zależy
W tym roku kontenerowce przewiozą 10 mln TEU drobnicy na szlaku z Azji do Europy Północnej. Oznacza to 5 proc. wzrost w stosunku do zeszłego roku (9,5 mln TEU).
Ponad tysiąc jednostek z 12 krajów odwiedziło w tym roku marinę w Szczecinie. To o 30 proc. więcej niż w zeszłym roku – wynika z danych władz portu jachtowego.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA zdobył nagrodę Digital Excellence Awards 2017 za „Szczególne osiągnięcia w dziedzinie innowacyjności i transformacji cyfrowej”. Nagrody rozdano podczas specjalnej gali, która odbyła się w Warszawie.
13 października, 2 mile na północ od wyspy Baltrum na Morzu Północnym, zatonął polski jacht żaglowy Prodigy 2. Na pokładzie jednostki było trzech mężczyzn. Nikomu nic się nie stało.
Stena Line stanie się pierwszym operatorem promowym, który będzie korzystał z opcji ładowania statków energią elektryczną w szwedzkim Porcie Trelleborg. Z tej nowinki będą korzystać dwie jednostki: M/S Skåne i M/S Mecklenburg-Vorpommern.
Wzrost w zakresie przewozu towarów i nieco mniej pasażerów – tak w skrócie prezentują się wyniki uzyskane przez Brittany Ferries w ciągu minionych 12 miesięcy.
Sześciu marynarzy, w tym kapitan, zostali porwani z pokładu kontenerowca Demeter. W czasie ataku statek znajdował się 50 mil morskich od miejscowości Bonny w Nigerii.
Prof. Bolesław Mazurkiewicz był wybitnym gdańskim naukowcem, specjalistą w zakresie budownictwa wodnego, profesorem i rektorem Politechniki Gdańskiej, zasłużonym nie tylko dla gdańskiej i polskiej nauki, ale także dla miasta Gdańska. Zmarł w nocy z niedzieli na poniedziałek. Miał 86 lat.
Port Hamburg zanotował więcej zawinięć megakontenerowców przez ostatnie 2 lata. Tylko w pierwszej połowie tego roku do tego portu zawinęło 54 kontenerowców o ładowności powyżej 18 tys. TEU, pięć razy więcej niż w tym samym okresie w 2015 roku.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Filipiny: stary statek porzucony na mieliźnie
Kolizja masowców okiem członka załogi
Polscy Żeglarze w Marsylii. Melzacka i Jankowiak na 18. miejscu, Tarnowski i Buksak walczą o medale
Dokonano warunkowego odbioru tymczasowego podprojektów w ramach inwestycji Polimery Police
Dwa ok. 90-metrowe mosty pontonowe zbudowane na Odrze na finał The Tall Ships Races