• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Xinhua: Chiny i USA omawiają najważniejsze kwestie handlowe

Wicepremier ChRL Liu He rozmawiał we wtorek przez telefon z ministrem finansów USA Stevenem Mnuchinem i przedstawicielem USA ds. handlu Robertem Lighthizerem o kwestiach kluczowych dla dwustronnych negocjacji handlowych - podała chińska agencja Xinhua.

12.03.2019, 09:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Eksperci w PE: Rosja nie chce, by świat dowiedział się o zbrodniach na Krymie

Rosja nie chce, aby świat dowiedział się o zbrodniach popełnionych na Krymie. Zachód powinien mówić w tej sprawie jednym głosem. Należy utrzymać presję na Moskwę, by zwolniła więźniów politycznych i jeńców wojennych - przekonywali eksperci we wtorek w PE.

06.03.2019, 05:28
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

USA: Szef sił NATO w Europie wzywa do zwiększenia amerykańskiego zaangażowania

Gen. Curtis Scaparrotti, naczelny dowódca sił NATO w Europie, ostrzegł we wtorek w Senacie przed rosnącym zagrożeniem ze strony Rosji i zarekomendował zwiększenie liczby amerykańskich żołnierzy oraz okrętów zaangażowanych w Europie.

06.03.2019, 05:27
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Paliwo z wraków na dnie Bałtyku to tykająca bomba. Jego wyciek do morza doprowadziłby do katastrofy ekologicznej i ekonomicznej

Blisko setka z zalegających na dnie Bałtyku wraków statków może być niebezpieczna dla środowiska. To bomba ekologiczna z opóźnionym zapłonem – przekonują eksperci. Niebezpieczny jest zwłaszcza wrak zatopionego podczas II wojny światowej tankowca „Franken”. Może tam znajdować się do 1,5 mln litrów paliwa, które na skutek postępującej korozji mogą się przedostać do wody. Koszt operacji oczyszczenia wraku jest szacowany na 6–20 mln euro, jednak skutki dla środowiska i całej gospodarki w przypadku wycieku mogą być znacznie pow

05.03.2019, 08:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Tobiszowski: Import węgla jest „grą biznesową” i potwierdzeniem chłonności polskiego rynku

Import węgla do Polski, którego wielkość osiągnęła w minionym roku ok. 19,7 mln ton, wynika z "gry biznesowej" i potwierdza chłonność krajowego rynku węgla. Import nie uderza w polskie kopalnie, ale jest dla nich wyzwaniem - ocenia wiceminister energii Grzegorz Tobiszowski.

04.03.2019, 13:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wenezuela: Maduro przenosi biura koncernu naftowego PDVSA z Lizbony do Moskwy

Nicolas Maduro, korzystając z prerogatyw prezydenckich, polecił w piątek przeniesienie z Lizbony do Moskwy biur wenezuelskiego państwowego koncernu naftowego PDVSA - ogłosiła w piątek w stolicy Rosji wiceprezydent Wenezueli Delcy Rodriguez.

01.03.2019, 19:18
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Pompeo: USA obronią Filipiny w razie konfliktu na Morzu Południowochińskim

Amerykański sekretarz stanu Mike Pompeo zapewnił w piątek władze Filipin, że Stany Zjednoczone obronią ich kraj w razie konfliktu zbrojnego na Morzu Południowochińskim.

01.03.2019, 07:58
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Plan modernizacji wojska: 185 mld zł na myśliwce, artylerię, okręty i cyberobronę

Przeznaczenie 185 mld zł na samoloty wielozadaniowe piątej generacji, obronę powietrzną, śmigłowce uderzeniowe, rozpoznanie, okręty nawodne i podwodne, artylerię i nowy bojowy wóz piechoty zakłada przyjęty w czwartek Plan Modernizacji Technicznej.

28.02.2019, 13:38
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Burmistrz Wenecji broni decyzji o wprowadzeniu opłaty za wjazd do miasta

Burmistrz Wenecji Luigi Brugnaro broni decyzji o wprowadzeniu opłaty za wjazd do miasta, która zacznie obowiązywać w najbliższych miesiącach. „To jedyne takie przepisy na świecie, które pomogą Wenecji" - podkreślił odpowiadając na krytykę.

28.02.2019, 13:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Lighthizer: USA będą musiały utrzymać cła na chińskie dobra przez lata

Przedstawiciel USA ds. handlu Robert Lighthizer powiedział w środę w Izbie Reprezentantów, że Waszyngton będzie musiał utrzymać cła na chińskie dobra przez lata, nawet jeśli osiągnie porozumienie z Pekinem, które zakończy wojnę handlową.

28.02.2019, 05:18

Dziękujemy za wysłane grafiki.