Gdynia Container Terminal oddaje do eksploatacji głębokowodne nabrzeże w ramach III etapu budowy terminalu kontenerowego

Od ubiegłego roku realizowany jest „III etap budowy terminalu kontenerowego GCT w Porcie Gdynia – budowa infrastruktury i zakup sprzętu”. Projekt ten jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach działania 7.4: Rozwój transportu intermodalnego, priorytet VII: Transport przyjazny środowisku, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007–2013.

Pojęcie „Act of God” na przykładzie orzecznictwa i doktryny USA

Zarządzanie ryzykiem stanowi jeden z podstawowych problemów branży morskiej. Przedsiębiorstwa morskie każdego dnia podejmują szereg działań mających zminimalizować ryzyko poniesienia odpowiedzialności za szkody powstałe w toku ich funkcjonowania. Wciąż jednak, pomimo szkolenia załogi spełniającego najwyższe standardy, perfekcyjnego utrzymywania statków oraz zawierania różnego rodzaju umów ubezpieczeniowych, nie jest możliwym 100% zapobieżenie wszelkim ryzykom i potencjalnej odpowiedzialności za szkodę.

Polacy żeglują najchętniej w Chorwacji

Polacy najczęściej zlecają transport łodzi motorowych o długości ok. 8 metrów z Wielkiej Brytanii do Polski - wynika z analizy setek zleceń transportu łodzi motorowych i jachtów wystawionych w serwisie aukcji transportowych Clicktrans.pl w latach 2014-2015.

Uwaga na nowe przepisy. PRS opublikował aktualizacje prawa

Polski Rejestr Statków informuje, że z dniem 1 lipca br. ukazały się nowe publikacje dotyczące przepisów.

Przebudowa systemu sanitarnego Portu Gdańsk

W wyniku współpracy pomiędzy ZMPG SA i Gdańską Infrastrukturą Wodociągowo-Kanalizacyjną Sp z o.o. - 100-procentową spółką miejską, zostało podpisane porozumienie, które umożliwi kompleksową przebudowę systemu odprowadzania ścieków sanitarnych z terenów i obiektów znajdujących się w prawobrzeżnej części Portu Gdańskiego, zarządzanych przez ZMPG SA. Zawarte porozumienie zapewnia koordynację inwestycji ZMPG SA i Gminy Gdańsk w celu przyłączenia kanalizacji sanitarnej portu do sieci miejskiej.

Rosyjska łódź podwodna u wybrzeży Szwecji. „Załoga nie żyje”

Miniokręt podwodny został odkryty w szwedzkich wodach terytorialnych. Jednostka mierzy około 20 metrów i ma 3,5 m szerokości. Może pomieścić około 6 osób. Nie wiadomo, jak długo pozostała na dnie morza, prawdopodobnie jendak jest to nowoczesny okręt. Umieszczony na kadłubie napis cyrylicą wskazuje, że jest to łódź rosyjska.

Dobre wyniki Orlenu za II kwartał pozwalają na zwiększenie poszukiwania i wydobycia

W II kwartale br. Grupa ORLEN osiągnęła zysk operacyjny (EBITDA wg LIFO) w wysokości 2,9 mld zł, przed uwzględnieniem wpływu odpisów wartości aktywów rzeczowych. Wypracowanie dobrych wyników było możliwe dzięki sprzyjającemu otoczeniu makroekonomicznemu – wzrostowi marży downstr​eam i spadkowi cen ropy naftowej. Koncern odnotował również wyższą sprzedaż we wszystkich obszarach.

Porty w Helsinkach i Tallinie z unijnym dofinansowaniem

Port w Helsinkach i port w Tallinie będą kontynuowały współpracę w celu udoskonalania połączenie morskiego Helsinki-Tallinn. Porty przy współpracy z operatorem promowym AS Tallink Grupp otrzymały 29,3 mln euro dofinansowania z Unii Europejskiej na modernizację infrastruktury morskiego połączenia pomiędzy Finlandią i Estonią w ramach projektu TWIN-PORT II.

Strabag weźmie udział w modernizacji Portu Łeba

Lista kontraktów firmy Strabag obejmujących roboty hydrotechniczne w ostatnim czasie powiększyła się o kolejne zamówienia, m.in. w związku z modernizacją Nabrzeża Stoczniowego w Porcie Łeba. Umowa na kwotę ponad 4,7 mln zł podpisana została w kwietniu br. Termin zakończenia prac planowany jest na wrzesień 2015 r.

Polacy skutecznie wykorzystali środki z programu RYBY 2007—2013

Zakończono podsumowanie programu operacyjnego RYBY 2007—2013. Na około miliardzie euro środków z tego funduszu skorzystali polscy rybacy, porty, firmy przetwórcze i lokalne społeczności.