NYK otrzymał zieloną pożyczkę na instalację skruberów

Japoński armator NYK pozyskał 81 mln dolarów od ośmiu krajowych instytucji finansowych na instalację skruberów na swoich jednostkach.

Terminal Krk LNG ze wsparciem chorwackiego rządu

Chorwacja zamierza współfinansować powstanie terminalu LNG na północnym Adriatyku w kwocie 100 mln euro – zapowiedział tamtejszy minister energetyki i środowiska, Tomislav Coric.

MHI Vestas wybrany jako dostawca turbin na potężną farmę wiatrową na Bałtyku

Hiszpańska Iberdrola wybrała koncern MHI Vestas jako preferowanego dostawcę turbin wiatrowych dla projektu Baltic Eagle Offshore Wind Farm o mocy 476 MW.

Equinor wybrał wykonawcę pływających turbin wiatrowych dla swojej nowej farmy wiatrowej

Norweski koncern energetyczny, Equinor, wybrał zakład Gulen Industrial Harbour na wykonawcę swojego drugiego projektu jedenastu pływających turbin wiatrowych.

GasLog wyczarterował jednostkę GasLog Warsaw

Grecki armator GasLog podpisał umowę na czarter nowego statku GasLog Warsaw, nazwanego na cześć polskiej stolicy.

Stocznia Damen Yichang rozpoczęła budowę krótkomorskiego gazowca LNG

18 marca chiński zakład Damen Yichang Shipyard rozpoczął cięcie blach pod pierwszy z serii krótkomorskich gazowców LNG, budowanych dla firmy energetycznej Eesti Gaas.

Damen z pierwszym kontraktem na budowę wycieczkowca

Holenderska grupa stoczniowa Damen Shipyards oficjalnie weszła na rynek wycieczkowy po podpisaniu umowy norweskim SeaDream Yacht Club na 155-metrowy luksusowy wycieczkowiec.

Høglund dostarczy silniki napędzane biogazem dla Hurtigruten

Norweski operator rejsów ekspedycyjnych Hurtigruten zatrudnił firmę Høglund do dostarczania biogazowych systemów zasilania paliwem (FGSS) dla sześciu modernizowanych statków pasażerskich.

NYK zamierza pozyskać 90 mln dolarów ze sprzedaży swoich terminali

Japoński armator Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) przewiduje zarobek 89,7 mln dolarów ze sprzedaży swoich północnoamerykańskich podspółek.

Żegluga wycieczkowa z ambitnym celem obniżenia emisji CO2

Żegluga wycieczkowa założyła sobie ambitny cel obniżenia emisji CO2 o 40 procent do 2030 roku – ogłosiło Cruise Lines International Association (CLIA), międzynarodowe stowarzyszenie zrzeszające linie wycieczkowe.