19 września w Ustce odbędzie się posiedzenie sejmowej posłów z Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Początek o godzinie 10:00.
9 miesięcy i dwa dni. Ten ekspresowy termin, w którym powstać ma pionierska jednostka NB56 stał się nowym wyzwaniem dla polskiej stoczni CRIST. Unikalna konstrukcja wykorzystana zostanie do zmiany części zatoki Monako w ląd. Dzięki temu powierzchnia słynnego księstwa zwiększy się o 6 hektarów. Przedstawiciele stoczni CRIST umowę na udział w międzynarodowym projekcie „Extension en mer de Monaco” podpisali 2 września. To kolejny sukces Polaków na światowym rynku przemysłu stoczniowego.
Około 1 100 migrantów uratowano w niedzielę u wybrzeży Libii, a przez cały weekend na Morzu Śródziemnym w sumie 3 400 osób - poinformowała włoska straż przybrzeżna, która koordynuje operacje ratunkowe w tej części akwenu.
Zbadanie niedostępnych dotychczas pokładów zatopionego na wysokości Łeby wraku okrętu wojennego Wilhelm Gustloff to cel gdańskiego klubu nurków Rekin. Złożono w tej sprawie wnioski do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz do Urzędu Morskiego w Gdyni.
Jeszcze w październiku tego roku powinna rozpocząć się procedura związana z wypłatą rekompensat dla rybaków, którzy podejmą decyzję o kasacji kutrów. Do 2020 roku rząd wyda na złomowanie, modernizację jednostek, odszkodowania dla rybaków i rekompensaty za czasowe zawieszenie połowów ponad 720 mln euro. Informację o rozpoczęciu procedur zapowiedział na spotkaniu z rybakami w Ustce Janusz Wrona, dyrektor departamentu Rybołówstwa w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
6 września 2016 roku, w Urzędzie Miasta w Ustce odbyło się spotkanie z przedstawicielami Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, którzy przedstawili możliwości uzyskania wsparcia z Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego „Rybactwo i Morze” na lata 2014-2020.
Norweska stocznia Simek A/S podpisała z nowozelandzką firmą Sealord Group Ltd. Nelson umowę na budowę ponad 82-metrowego trawlera. Jednostka ma być gotowa w marcu 2018 roku. Kadłub tej łodzi rybackiej wykonają Polacy.
Największy polski ubezpieczyciel wspiera polską gospodarkę, w tym przemysł stoczniowy. Udziela gwarancji ubezpieczeniowych największym stoczniom i firmom okołostoczniowym z Grupy Mars Shipyards&Offshore.
Jeszcze w tym roku rozpocznie się międzynarodowy projekt badawczy TABACOD, którego celem jest m.in. określenie wieku dorsza zamieszkującego Morze Bałtyckie. Udział w badaniach biorą polscy naukowcy z Morskiego Instytutu Rybackiego - Państwowego Instytutu Badawczego (MIR-PIB) w Gdyni.
Noktowizory, lornetki, fotopułapki i radiotelefony trafiły do Społecznych Strażników Rybackich, którzy będą chronić tarło łososia oraz troci w rzekach Pomorza Zachodniego. Projekt przeciwdziałania kłusownictwu prowadzi Federacja Zielonych GAJA w Szczecinie.
Finalna decyzja inwestycyjna dla Baltiki 2 jeszcze w tym roku
Symulator szkoleniowy wózka widłowego jedzie do kolejnej szkoły
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Kolejny statek CMA CGM zgubił kontenery u wybrzeży RPA
Cztery ciała odnalezione we wraku luksusowego jachtu