Maersk Line bije kolejny rekord

Maersk Line ogłosił właśnie, że poprzeczka w wyścigu kontenerowców ponownie została podniesiona. W poniedziałek, 26 stycznia pobito rekord i załadowano na jednostkę Maersk Mc-Kinney Moller 18,168 TEU. Jest to największa ilość kontenerów transportowanych przez statek w historii.

Pożar na statku Boudicca

W maszynowni luksusowego statku wycieczkowego należącego do Fred Olsen Cruise Lines wybuchł pożar. Do zdarzenia doszło z niedzieli na poniedziałek w godzinach porannych.

Konsultacje wokół rozwoju turystyki wodnej

Przypominamy o trwających konsultacjach społecznych Programu Turystycznego Rozwoju Akwenów i Terenów Nadwodnych Szczecina.

Nowe symulatory w Akademii Marynarki Wojennej

W środę 28 stycznia, w Akademii Marynarki Wojennej odbędzie się uroczyste otwarcie nowych symulatorów. Uczelnia poszerzyła swoją bazę o nowe symulatory broni podwodnej, uzbrojenia artyleryjskiego, identyfikacji obiektów oraz łączności. Uroczyste otwarcie rozpocznie się o godz. 10:00. Całość wykonana została w ramach „Planu modernizacji technicznej SZ RP”. Nowe symulatory są na wyposażeniu Instytutu Uzbrojenia Okrętowego i Informatyki.

Załadunek konstrukcji SAL

12 stycznia w Energomontażu-Północ Gdynia odbył się załadunek konstrukcji przeznaczonej do instalacji typu SAL (Single Anchor Loading System), która trafi na pole wydobywcze Greater Stella. Klientem EPG jest norweska firma APL, która dostarcza na pole systemy załadunku ropy. Konstrukcja Energomontażu-Północ Gdynia zostanie zainstalowana na głębokości około 87 m.

Kolejne skrubery w MSR Gryfia

Morska stocznia Remontowa Gryfia montuje kolejne skrubery do odsiarczania spalin. Tym razem klientem stoczni jest armator z Hamburga – Rord Braren Bereederungs GmbH & Co.

Wpływ dyrektywy siarkowej na umowy czarterowe – cz. II

Obowiązująca od 1 stycznia 2015 r. tzw. dyrektywa siarkowa, obok oczywistych dla armatorów konsekwencji ekonomicznych, niesie za sobą także szereg zmian w podejściu do negocjowania i formułowania umów czarterowych. W poprzedniej części artykułu wskazane zostały niektóre z nich. Poniżej prezentujemy kolejne aspekty, na które warto zwrócić uwagę.

Szansa dla polskich stoczni w atomie, chemii i nafcie?

Istnieją duże możliwości udziału polskiego przemysłu stoczniowego w rynku wielkogabarytowych funkcjonalnych modułów dla przemysłu chemicznego, petrochemicznego i jądrowego - mówi Ziemowit Iwański, dyrektor wykonawczy GE Hitachi Nuclear Energy.

Przejęcie i co dalej? - Marin Hili o planach Mariner Capital Limited związanych z Portem Gdańskim Eksploatacja SA.

Maltańska spółka Mariner Capital Limited będąca częścią Marin Hili Holdings, przejmuje kontrolę nad ostatnią polską spółką portową - PGE SA. W najbliższych latach możemy spodziewać się w Porcie poważnych inwestycji, nie jest natomiast przesądzone w jakim kierunku zmierzać będą dalsze przekształcenia w jego obecnej strukturze organizacyjnej.

Höegh Osaka już w porcie Southampton

22 stycznia 180-metrowy samochodowiec Höegh Osaka odholowano do portu w Southampton. Statek był uwięziony na mieliźnie przez 19 dni, po tym, jak stracił stabilność i przechylił się o 45 stopni.