Podspółki China State Shipbuilding Corporation: CSSC Holdings i CSSC Offshore & Marine zamierzają pozyskać 1,6 mld dolarów zastrzyku kapitału dla swoich czterech stoczni.
Według portalu Asiasis, japoński armator Mitsui & Co złożył zamówienie na dwa masowce w jednej z chińskich stoczni. Do podpisania umowy z zakładem Yangzijiang Shipbuilding miało dojść 8 listopada.
Niemiecka spółka żeglugowa GEFO zamówiła sześć chemikaliowców w jednym z chińskich zakładów.
W nadchodzących dniach możliwa będzie niewielka przecena złotego, który jest zależny od globalnego sentymentu - oceniają ekonomiści. Dodają, że krótkoterminowy poziom równowagi dla polskiej 10-latki wyniesie 3,25 proc., a nadchodzące posiedzenie RPP nie powinno wpłynąć na polskie obligacje.
Lomonosov Prospect, największy tankowiec napędzany LNG rosyjskiego armatora Sovcomflot, zakończył 30 października podróż szlakiem arktycznym.
Targi China International Import Expo to najlepsza od lat okazja do promocji polskich produktów i know-how w Chinach - ocenił Andrzej Juchniewicz z Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu. W Szanghaju trwają największe w historii Chin targi, w których uczestniczą 82 polskie firmy.
Lekkie osłabienie amerykańskiej waluty może okazać się krótkotrwałe, a istotne dla dolara będą przyszłotygodniowe dane z amerykańskiej gospodarki oraz czwartkowe posiedzenie Fed - oceniają eksperci. Dodają, że złoty może być bardziej podatny na nastroje globalne.
Kurs EUR/PLN może w najbliższych dniach dojść do poziomu 4,35 - oceniają analitycy. Dodają, że złoty zależny jest w głównej mierze od wydarzeń globalnych. W ich ocenie rentowności krajowych obligacji mogą wzrosnąć.
Rada Nadzorcza CENZIN 30 października odwołała prezesa zarządu Wojciecha Tyla oraz członka zarządu Sławomira Marcina Czura. Jednocześnie do pełnienia obowiązków prezesa zarządu Rada delegowała Waldemara Humięckiego, wiceprzewodniczącego Rady Nadzorczej CENZIN.
Kurs EUR/PLN powinien w najbliższym czasie utrzymać się poniżej poziomu 4,34 - ocenia Marcin Sulewski, ekonomista z Santander Bank Polska. Jego zdaniem, na krajowym rynku długu może pojawić się presja na realizację zysków z ostatniego spadku rentowności SPW.
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac