COVID-19 - Wytyczne IMO dotyczące opóźnienia dostawy statku

Z powodu problemów wynikających z pandemii COVID-19, dnia 3 kwietnia 2020 r. Międzynarodowa Organizacja Morska („IMO”), wydała w ramach okólnika nr. 4204/Add. 7 Wytyczne odnoszące się do nieprzewidzianych opóźnień w budowach i dostawach statków. Wytyczne są skierowane do wszystkich państw członkowskich IMO, organizacji międzyrządowych i pozarządowych posiadających status doradczy w ramach IMO i są szczególnie istotne dla armatorów, stoczniowców, inspektorów, inżynierów serwisowych, a także dostawców sprzętu.

Japonia: 43 nowe zakażenia koronawirusem na włoskim wycieczkowcu

Testy przeprowadzone wśród członków załogi włoskiego wycieczkowca Costa Atlantica wykazały 43 nowe przypadki zakażenia koronawirusem - poinformowały w piątek władze prefektury Nagasaki. Tym samy liczba wszystkich zakażonych na tym statku wzrosła do 91.

Zgłębiajmy wiedzę o ochronie mórz i oceanów podczas nauki w domu

Organizacja pozarządowa MSC opublikowała pakiet edukacyjny dotyczący ekosystemów morskich i zrównoważonych połowów. Bezpłatne materiały mają pomóc rodzicom i nauczycielom w nauczaniu dzieci online w trakcie kryzysu związanego z koronawirusem.

Przewozy ładunków w marcu spadły rdr o 6,1 proc. - GUS

Przewozy ładunków w marcu 2020 r. rdr spadły o 6,1 proc. i wyniosły 47,7 mln ton - podał Główny Urząd Statystyczny. W porównaniu z lutym przewozy wzrosły o 4,0 proc.

Ceny podstawowych typów statków w 2019 r. i trendy obecne

Cena statku wynika przede wszystkim z kontraktu, który został zawarty przez armatora na budowę statku w stoczni. Ten z kolei stanowi odzwierciedlenie całej gamy czynników rzutujących na to jakiego typu statki opłaca się zamawiać, z jakim wyposażeniem, jakiej jakości, do jakiej pracy maja być przeznaczone i w założeniu na ile lat. Czynniki te wynikają z bieżącej i przewidywanej koniunktury w różnych segmentach rynku transportu morskiego, wiążą się też z możliwościami produkcyjnymi stoczni.

Szczegóły wsparcia w ramach Tarczy Finansowej

Związek Przedsiębiorców i Pracodawców opublikował w czwartek wieczorem nieoficjalne szczegóły wsparcia w ramach Tarczy Finansowej. Dotyczą one pomocy dla mikro, małych, średnich i dużych firm dotkniętych skutkami pandemii.

DP World przewiduje ciężkie czasy dla portów i terminali w czasie kryzysu COVID-19

Dubajski operator portowy i terminalowy, DP World, osiągnął niezłe wyniki w pierwszym kwartale tego roku, z przeładunkami porównywalnymi z tymi rok temu.

PIP: pracodawcy zawarli już 8,2 tys. porozumień na podstawie tarczy antykryzysowej

Okręgowe Inspektoraty Pracy zarejestrowały już ponad 8,2 tys. porozumień zawartych na podstawie tarczy antykryzysowej – wynika z danych przekazanych PAP w czwartek przez Państwową Inspekcję Pracy. W porozumieniach określono m.in. warunki pracy w okresie przestoju ekonomicznego.

Koronawirus w transporcie. Polscy przewoźnicy podtrzymują europejską gospodarkę mimo wielu trudności

Z danych INLEO, producenta systemu GBOX, monitorującego ruch blisko 30 tysięcy ciężarówek, wynika, że mimo wyzwań, jakie stawia przed przewoźnikami pandemia koronawirusa, nadal pokonujemy miliony kilometrów po drogach Europy. Przewozy krajowe utrzymują się niemal na tym samym poziomie co wcześniej. Blisko połowa polskich przewoźników deklaruje podobne obroty finansowe jak przed rozpoczęciem kryzysu. Przedsiębiorcy uważnie obserwują rynek – tym bardziej, że chińska gospodarka powoli wraca do gry, a największe fabryki między

Transport frachtowy w Viking Line mocno się trzyma mimo kryzysu COVID-19

Fińska firma promowa Viking Line odnotowuje wzrost zapotrzebowania na transport towarowy na swoich statkach, utrzymując wysoki ruch pomimo kryzysu wywołanego pandemią COVID-19.