• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W przyszłym roku ma ruszyć budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną

Przekop Mierzei Wiślanej, którego budowa ma się zacząć w przyszłym roku, będzie realizowany z uwagi na nadrzędny interes państwa, jakim jest bezpieczeństwo. Kanał ma uniezależnić Polskę od Rosji i zapewnić swobodną żeglugę między Zatoką Gdańską a Zalewem Wiślanym.

05.04.2017, 22:24
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Puls Biznesu: Centralny Terminal Intermodalny i Centralny Port Lotniczy pochłoną 35 mld zł

CPK to nie tylko przewozy pasażerskie, ale również hub transportowy o wymiarze regionalnym. Wkrótce rząd powoła pełnomocnika do tego projektu –pisze czwartkowy "Puls Biznesu".

05.04.2017, 16:12
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ambitna wizja - innowacyjny projekt badawczy z udziałem stoczni Nauta oraz Politechniki Gdańskiej

Projekt WIND-TU-PLA to przedsięwzięcie, które ma na celu rozwój istniejących oraz opracowanie nowych koncepcji posadawiania i kotwiczenia platform morskich turbin wiatrowych, które będą mogły być instalowane na wybranym akwenie południowego Bałtyku. Z Łukaszem Gerigkiem, prowadzącym zespół ds. badań, rozwoju i innowacyjności Stoczni Remontowej NAUTA S.A., rozmawia Tomasz Borkowski.

05.04.2017, 11:13
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ropa w USA najdroższa od miesiąca – na rynkach mniej surowca, a zapasy spadają

Ceny ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną i powiększają jeszcze wzrosty z poprzedniego dnia. Na rynkach jest mniej surowca, a zapasy ropy w USA spadają – podają maklerzy.

05.04.2017, 08:52

C.Hartwig Gdynia S.A. sponsorem Ogólnopolskiej Olimpiady Spedycyjno-Logistycznej

C.Hartwig Gdynia S.A., jedna z najstarszych firm logistycznych w Polsce, a zarazem spółka z Grupy Kapitałowej OT Logistics, sponsoruje pierwszą edycję Ogólnopolskiej Olimpiady Spedycyjno-Logistycznej dla uczniów szkół ponadgimnazjalnych organizowaną przez Wydział Ekonomiczny Uniwersytetu Gdańskiego. Finał olimpiady odbędzie się 7 kwietnia 2017 roku.

05.04.2017, 06:30
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontrakt z Amerykanami na dostawy LNG korzystnie wpłynie na cenę surowca

Dla Polski ewentualny kontrakt z Amerykanami nie tyko pozwoli na zdywersyfikowanie dostaw skroplonego gazu, ale korzystnie wpłynie na cenę tego surowca. Uwaga amerykańskich firm LNG będzie się koncentrowała na rynkach europejskich – uważają eksperci, z którymi rozmawiała PAP.

04.04.2017, 22:00
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Punkt dyżurowania śmigłowców może wrócić w czerwcu do Gdyni

W czerwcu powinien zostać przywrócony punkt dyżurowania śmigłowców ratowniczych w Gdyni – dowiedziało się Radio Gdańsk. Do Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej wróciła bowiem druga z pięciu remontowanych od trzech lat Anakond.

04.04.2017, 17:11
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OSW: nowe rosyjskie gazociągi służą m.in. antagonizowaniu państw UE

Plany budowy nowych gazociągów z jednej strony służą umacnianiu wpływów Moskwy w wybranych państwach UE, z drugiej – antagonizowaniu państw Wspólnoty. Dzięki nowym połączeniom Rosji udałoby się ograniczyć, a w perspektywie wyeliminować, tranzyt gazu przez Ukrainę – napisano w raporcie OSW.

04.04.2017, 16:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Poznajmy największe porty i terminale kontenerowe z każdego kontynentu: Azja, cz. 1 (foto)

Wraz z rozwojem popularności przewozu drobnicy w kontenerach na świecie pojawiło się mnóstwo terminali przeznaczonych tylko do obsługi tych ładunków. Dziś przyjrzymy się światowym liderom z Azji. Przez ostatnie 20 lat to porty z tego regionu stały się największymi światowymi centrami przeładunku kontenerów, dzięki szybkiemu rozwojowi azjatyckich tygrysów.

04.04.2017, 12:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Batalia o głębokowodną Gdynię

Od czasu do czasu ukazują się informacje, iż wielkie oceaniczne statki w Gdyni się nie pojawią – i że nawet jeśli uda się w końcu przebudować tamtejsze akweny i infrastrukturę hydrotechniczną, żaden odpowiedzialny kapitan dużego statku nie zaryzykuje zawijania do tak ciasnego portu. A to nieprawda!

03.04.2017, 23:00

Dziękujemy za wysłane grafiki.