Mierzeja Wiślana. Mosty Gdańsk i BPBM Projmors wykonają dokumentację budowy kanału żeglugowego

Umowę podpisano w siedzibie inwestora, Urzędu Morskiego w Gdyni. Dokument na wykonanie dokumentacji dotyczącej budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską (potocznie zwaną Przekopem Mierzei) ze strony UM parafowali dyrektor Wiesław Piotrzkowski i Andrzej Kajut, główny księgowy. Tomasz Michnowicz podpisał umowę jako reprezentant konsorcjum firm: Mosty Gdańsk i Biura Projektów Budownictwa Morskiego Projmors.

Viking Line odnotował spadek przychodów, ale nie traci optymizmu

Firma Viking Line, która na samym początku roku zaprezentowała dane dotyczące frekwencji na swoich promach, podała teraz informacje finansowe za rok ubiegły. O ile wyniki dotyczące liczby pasażerów czy przewozu ładunków pozostały na podobnym, stabilnym poziomie, to pod względem finansowym przedsiębiorstwo uzyskało nieco słabsze niż przed rokiem rezultaty. Przedstawiciele Viking Line optymistycznie patrzą jednak w przyszłość.

Polska-Tajwan: nowa umowa podatkowa

Brak regulacji dotyczącej unikania podwójnego opodatkowania w stosunkach Polski z Tajwanem stanowi przeszkodę w rozwijaniu wzajemnych relacji gospodarczych- jeszcze do niedawna właśnie w ten sposób w uzasadnieniu do projektu Ustawy o unikaniu podwójnego opodatkowania oraz zapobieganiu uchylania się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu w relacjach Rzeczypospolitej Polskiej z terytorium, do którego stosuje się prawo podatkowe należące do właściwości Ministra Finansów Tajwanu argumentowano potrzebę uregulowania po

Prestiżowe projekty tworzone z pasją - rozmowa z Robertem Bursiewiczem, prezesem firmy Navy-San

Innowacyjne technologie, nowe rynki współpracy, a przede wszystkim – pasja w działaniu. To firma Navy-San. O zrealizowanych inwestycjach i planach rozmawiamy z jej prezesem, Robertem Bursiewiczem.

Polskie porty wyprzedziły rosyjskie

Gdańsk, Gdynia i Szczecin przeładowały więcej niż Petersburg, Kaliningrad i Ust-Ługa. Wyprzedziliśmy Rosję – czytamy na łamach „Dziennika Gazety Prawnej”.

Inwestycje Balticonu w Gdańsku. Powstanie depot, terminal kolejowy i warsztat modyfikowania kontenerów

Balticon rozszerza swoją działalność w Gdańsku. Przedstawiciele spółki zawarli właśnie z Gdańską Agencją Rozwoju Gospodarczego (InvestGDA) dwie długoletnie umowy dzierżawy na nieruchomości przy ul. Ku Ujściu. Na terenie o powierzchni ponad 10,5 hektara, zlokalizowanym nieopodal Deepwater Container Terminal (DCT) Balticon zrealizuje inwestycje o łącznej wartości około 20 mln zł. Rozpoczęcie prac jest kwestią najbliższych tygodni.

Jeden z najsilniejszych na świecie trawlerów zwodowany w Naucie (wideo)

Pierwsze w tym roku wodowanie w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta w Gdańsku. Tym razem był to częściowo wyposażony trawler rybacki m/v VOYAGER – jedna z najsilniejszych na świecie jednostek tej klasy. Statek będzie łowił ryby na Północnym Atlantyku.

Stawki kontenerowe już poniżej 1000 pkt

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia aż o 210 pkt., do poziomu 858 pkt. Zakończył się więc krótki, bo zaledwie miesięczny, okres wyższych stawek.

ORP „Czernicki” w Czarnogórze

W poniedziałek, 20 lutego, okręty Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 ćwiczyły wspólnie z jednostką patrolową Marynarki Wojennej Czarnogóry. Przed wyjściem na morze okręty cumowały w czarnogórskim porcie Bar, gdzie polscy marynarze gościli na pokładzie swojego okrętu ambasador RP w Podgoricy Panią Irenę Tatarzyńską, dowódcę Czarnogórskiej Marynarki Wojennej komandora Darko Vuković oraz attache obrony przy Ambasadzie RP w Belgradzie płk. Zbigniewa Rosińskiego.

Polska marynarka wciąż bierna w sprawie modułów bojowych na nowych okrętach

Wielozadaniowość to duży atut nowoczesnych okrętów. Można ją osiągnąć m.in. poprzez wprowadzanie tzw. modułów zadaniowych. Te moduły mają znaleźć się między innymi na planowanym przez polską marynarkę okręcie patrolowym Czapla. Dzięki nim jednostka zyskałaby dodatkową „funkcją zwalczania min”. Na razie jednak, poza analizami, nic się w Polsce nie dzieje, aby przygotować program wprowadzający takie moduły.