To będzie prawdziwa rewolucja. Trwa budowa zautomatyzowanego hybrydowego promu dla Norwegów. Częściowo wyposażony kadłub jednostki powstaje w gdańskiej stoczni. Montex Shipyard postęp prac pokazał na swoim facebookowym profilu.
Grecka Straż Przybrzeżna opublikowała nagranie z akcji ratowniczej u wybrzeży wyspy Dragonisi. Z pokładu tonącego frachtowca Little Seyma ewakuowano 12-osobową załogę. Szalejący sztorm nie ułatwiał zadania.
190-metrowy masowiec wpłynął na bardzo płytką mieliznę w pobliżu portu Kłajpeda na Litwie.
Główny Urząd statystyczny przygotował raport przedstawiający stan polskiej gospodarki morskiej w latach 2015 i 2016 – sytuacja i struktura podmiotów gospodarczych, liczba pracujących, wyniki ekonomiczne, morska i przybrzeżna flota transportowa oraz przewozy dokonane przez polskich przewoźników morskich, obroty ładunkowe, ruch pasażerów i statków w portach morskich, przemysł stoczniowy, rybołówstwo morskie i przetwórstwo rybne, szkolnictwo morskie i nauka.
Grupa PKP CARGO w listopadzie 2017 roku uzyskała 51,03 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 44,42 proc. pod względem masy towarowej – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W tym samym okresie Grupa przewiozła o 3,8 proc. więcej ładunków i wykonała pracę przewozową o 6,2 proc. większą niż w listopadzie 2016 roku.
Port w stolicy Estonii wprowadza pakiet upustów dla armatorów, których statki zasilane są paliwem LNG. Rabaty zaczną obowiązywać począwszy od 2018 r.
Polska flota handlowa była niegdyś potęgą. W latach 70. i 80. XX wieku liczyła ponad dwieście pięćdziesiąt statków handlowych, a z dwóch naszych armatorów liczniejszą flotą mógł się pochwalić gdyński - Polskie Linie Oceaniczne. Pod koniec lat 70. flota PLO liczyła 176 statków. Od początku było jasne, że w wystroju statku powinny się znaleźć gdyńskie akcenty. Na tym właśnie statku, w mesie lub w świetlicy ( trudno to jednoznacznie stwierdzić na podstawie zachowanego zdjęcia) umieszczono na ścianie panel ceramiczny autorstwa
Grupa Kapitałowa Polskiego Holdingu Nieruchomości dokonała wyboru generalnego wykonawcy I etapu inwestycji Yacht Park w Gdyni przy ul. Arkadiusza Rybickiego 10, którym została Korporacja Budowalna DORACO Sp. z o.o. Firma została wyłoniona w postępowaniu w trybie przetargu nieograniczonego przeprowadzonym w ostatnim czasie przez Grupę Kapitałową PHN. Korporacja Budowlana DORACO zrealizuje sześć budynków mieszkalnych na powierzchni ponad 6,3 tys. mkw. wraz z nowoczesną przystanią jachtową.
Ponad tysiąc razy służby obrony cywilnej Hiszpanii i Portugalii interweniowały w środę w związku z szalejącym nad Półwyspem Iberyjskim sztormem Bruno. W efekcie silnego wiatru zginęła jedna osoba.
W 2017 roku hiszpańskie służby przejęły rekordową ilość kokainy, ponad 30 ton - poinformował w środę szef MSW Hiszpanii Juan Ignacio Zoido. Większość z zarekwirowanych przez funkcjonariuszy narkotyków pochodziło z Kolumbii.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie