Wciąż trwa wojna cenowa między armatorami kontenerowców. Widać to po bardzo niskich stawkach frachtu. Na szlaku Azja-Północna Europa ich wartość od ponad 2 miesięcy nie przekroczyła progu 800 pkt i obecnie wynosi zaledwie 694 pkt.
Tym razem okręt pojawi się na tym akwenie z misją szkoleniową, będzie miało bowiem na pokładzie kursantów z Akademii Marynarki Wojennej.
GUS opublikował „Rocznik Statystyczny Gospodarki Morskiej 2017”. To dane obrazujące stan gospodarki morskiej w 2016 r. w porównaniu z latami poprzednimi. Publikacja zostanie jeszcze wzbogacona podstawowymi informacjami o gospodarce morskiej w układzie międzynarodowym.
Michał Rudnicki został nowym dyrektorem generalnym Orlen Lietuva - poinformował we wtorkowym komunikacie prasowym PKN Orlen.
Kanał Sueski rozpoczął udzielanie zniżek dla gazowców LNG pływających między USA, Indiami i Bliskich Wschodem. Rabat wynosi 30 proc.
Za kilka dni w Antwerpii odbędzie się chrzest polskiego 40-tysięcznika "Szare Szeregi", którego matką chrzestną będzie wnuczka budowniczego Gdyni, a w uroczystości wezmą udział harcerze - poinformował PAP wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski.
Założyła bloga, bo potrzebowała podzielić się swoimi doświadczeniami z kobietami, które znalazły się w podobnej sytuacji życiowej. Dziś zakłada fundację, bo wie, że rodziny marynarskie powinny wspierać się nawzajem. W rozmowie z naszym portalem Katarzyna Wajs, która prowadzi blog Zonamarynarza.pl, zdradza jak to jest naprawdę związać się z marynarzem i o co chodzi z tymi dziewczynami w każdym porcie.
Co dziesięć lat, w którymś z polskich portów morskich o podstawowym znaczeniu grają larum. Dojazd lądem nie nadąża za możliwościami transportu morzem. Wzrost przeładunków sprawia, że trasy, tak drogowe jak i kolejowe zwężają swoją przepustowość do nitek komunikacyjnych, bez połączeń alternatywnych. Po Gdańsku, którego port znacząco odbudował swoje połączenia lądowe, teraz grają na trwogę w Gdyni.
W Porcie Gdynia w ostatni czwartek 2017 r. przekazano gdańskiej firmie Zwarbud teren przy nabrzeżu Polskim, na którym w ciągu czterech miesięcy zostaną wyburzone cztery zdekapitalizowane stare budynki portowe oraz stacja transformatorowa. Tym samym przedsiębiorsteo przygotuje miejsce pod zupełnie nową inwestycję, jaką jest budowa nowego publicznego terminalu promowego, która potrwa 2,5-3 lata.
Przedstawiamy najlepsze ujęcia z polskich portów, stoczni, firm i instytucji morskich, branżowych imprez oraz wydarzeń w specjalnym noworocznym klipie GospodarkaMorska.TV.
Szczecin gotowy na świętowanie zakończenia regat The Tall Ships Races 2024
Węgry: Chorwacja nie jest wiarygodnym partnerem w transporcie ropy naftowej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Port Koper szykuje się do rozbudowy terminala kontenerowego
Chińskie statki i okręty testują możliwości poruszania się w Arktyce
Uniper produkuje bioLNG w terminalu w Rotterdamie