W Japonii zwodowano unikatową jednostkę sejsmiczną

W czwartek w japońskim Nagasaki zwodowano najnowszy statek sejsmiczny klasy Ramform Titan dla norweskiego armatora PGS. Jednostka otrzymała nazwę Ramform Tethys. Statek ma wyznaczyć standard jakości w tej klasie na kolejne 25 lat – czytamy w oświadczeniu firmy.

Konosament – inkorporacja czarterowej klauzuli arbitrażowej i prawa właściwego – analiza sprawy „The Golden Endurance”.[1]

Ładunek spaletyzowanych otrębów pszennych (6.489,95 mt) został załadowany na statek ,,Golden Endurance” w czerwcu i lipcu 2013 r. w trzech portach załadunkowych – Gabon (Owendo), Togo (Lome) oraz Ghana (Takoradi) z portem przeznaczenia w Maroko. W związku z załadunkiem wystawione zostały trzy „sety” konosamentów, które określone zostały jako: ,,konosamenty z Owendo” wydane w dn. 27.06.2013 r. ,,konosamenty z Lome” wydane w dn. 22.07.2013 r. oraz ,,konosamenty z Takoradi” wydane w dn. 22.07.2013 roku. Wszystkie ww. konosame

OGŁOSZENIE RADY NADZORCZEJ Polskiego Rejestru Statków Spółka Akcyjna z siedzibą w Gdańsku

Na podstawie Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 18 marca 2003 r., w sprawie przeprowadzenia postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko członka zarządu w niektórych spółkach handlowych (Dz.U.2003.55.476 z późn. zm.) Rada Nadzorcza Polskiego Rejestru Statków S.A. z siedzibą w Gdańsku w związku z upływającą kadencją Członków Zarządu ogłasza wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowiska:

Wyróżniono Program Edukacji Morskiej w Gdańsku

Program Edukacji Morskiej w Gdańsku został wyróżniony nagrodą „Eko-inspiracja” w kategorii „Edukacja” za działania na rzecz ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju.

Angielski sąd apelacyjny rozstrzygnął: umowy z O.W. Bunker nie podlegały Sale of Goods Act 1979

O sprawie upadłości grupy O.W. Bunker mówi się w środowisku shippingowym od dawna, bowiem bankructwo duńskiego potentata na rynku paliw okrętowych dotknęło tysięcy podmiotów – w tym w szczególności armatorów oraz faktycznych dostawców paliwa. Angielski Court of Appeal orzekł, że dostawcy paliw nie będą mogli dochodzić zapłaty w oparciu o Sale of Goods Act 1979.

Czarter na czas – ustalenie wysokości odszkodowania z tytułu niewykonania umowy w świetle prawa angielskiego. Analiza sprawy „The New Flamenco”[1]

W sierpniu 2005 roku właściciele statku i czarterujący zawarli umowę (jako Addendum A), przedłużającą okres czarteru na następne dwa lata do 28.10.2007 r. Na spotkaniu 08.06.2007 r. właściciele i czarterujący osiągnęli porozumienie ustne (oznaczone jako Addendum B) przewidujące kolejne przedłużenie umowy czarteru na dwa lata - do 02.11.2009 r. Czarterujący zakwestionowali domniemane ustne porozumienia z 08.06.2007 r. i odmówili podpisania umowy - Addendum B.

Zmiany w prawie o transporcie kolejowym- wpływ na działaność na obszarach portowych

Z początkiem lutego br. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa opublikowało projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw ["Nowelizacja"] i poddało tenże akt konsultacjom publicznym.

Zamet Industry po raz drugi z rzędu wyróżniony w rankingu Gazele Biznesu

3 lutego spółka Zamet Industry S.A. odebrała wyróżnienie w rankingu Gazele Biznesu 2015. Podobnie jak w zeszłym roku, Zamet Industry znalazł się w gronie najbardziej dynamicznych polskich przedsiębiorstw, według rankingu przygotowanego przez Coface Poland na zlecenie „Pulsu Biznesu”.

Darłowo z lepszym dojazdem do portu

Ponad 3 km nowych dróg, ścieżki pieszo-rowerowe, nowe ronda, oświetlenie uliczne oraz kanalizacja deszczowa odwadniająca jezdnię - po ponad 22 miesiącach prac budowalnych Skanska zakończyła w Darłowie już ostatni, trzeci etap prac. Celem inwestycji była poprawa dostępności do portu morskiego od strony lądu.

Konferencja Naukowa Polityka Morska

Akademia Morska w Gdyni, Wydział Przedsiębiorczości i Towaroznawstwa zaprasza na I Ogólnopolską Konferencję Naukową POLITYKA MORSKA. Konferencja odbędzie się w dniu 14 marca 2016 roku.