Kolejna edycja Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa, organizowanego przez Akademię Marynarki Wojennej w Gdyni oraz Zarząd Targów Warszawskich S.A., oddędzie się już 25 stycznia w Warszawie. Poza zagadnieniami z zakresu bezpieczeństwa morskiego na Bałtyku, w szczególności bezpieczeństwa polskich portów i instalacji offshore, forum w dużej mierze będzie poświęcone współpracy przemysłowej, w tym wykorzystaniu potencjału innowacyjności w programach modernizacji Marynarki Wojennej RP.
Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i wchodzący w jej skład Ośrodek Badań Rozwojowych Centrum Techniki Morskiej S.A. będą współpracowały z 40 europejskimi podmiotami w programie OCEAN 2020. Jest to jeden z pierwszych ogólnoeuropejskich wojskowych projektów badawczych finansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Obronnego. Celem projektu jest rozbudowa potencjału bezzałogowych statków powietrznych i platform nawodnych oraz podwodnych w rozpoznaniu i nadzorze akwenów morskich.
Porty w Szczecinie i Świnoujściu przeładowały w 2017 roku 25 mln 400 tys. ton towarów – poinformowały w środę władze Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. To rekordowy wynik, o ponad 5 proc. lepszy niż w 2016 r.
Do poważnego incydentu doszło w ostatni piątek w porcie w Barcelonie. Prom zderzył się ze statkiem wycieczkowym.
Szare Szeregi już ochrzczone. Uroczystość odbyła się we wtorek w porcie w Antwerpii. Matką chrzestną 40-tysięcznika Polskiej Żeglugi Morskiej została Hanna Wenda-Uszyńska, wnuczka Tadeusza Wendy, inżyniera, głównego projektanta i kierownika budowy portu Gdynia.
Z łączącej wody Zalewu Szczecińskiego z Morzem Bałtyckim Dziwny funkcjonariusze Pomorskiego Dywizjonu Straży Granicznej podjęli 400 metrów nieoznakowanych sieci.
Dwa nowoczesne skanery do prześwietlania kontenerów zyskały terminale kontenerowe w Gdańsku i Gdyni. Oba kosztowały 21 mln zł, z czego 10,5 mln zł przekazał wojewoda pomorski Dariusz Drelich.
Należący do amerykańskiej marynarki wojennej niszczyciel USS Carney 13 stycznia opuścił Morze Czarne. Wcześniej odbył wizytę portową na Ukrainie oraz przeprowadził serię ćwiczeń z okrętami rumuńskimi i tureckimi.
Pierwszy rok startów Polaków w klasie J70 za nami. Nasi rodacy powoli odkrywają specyfikę tej klasy i nowe dla siebie jachty. W tej chwili w klasie J70 pływają już 3 polskie załogi - Pawła Tarnowskiego z FlexiStav Apotex Team, Krzysztofa Krempecia z Yacht Club Gdańsk oraz Pawła Oskroby z Cellfast Team, który kilka tygodni temu zastąpił dotychczasowego sternika Piotra Kędziorę. W Polsce do tej pory nie rozgrywano regat w tej klasie, dlatego żeglarze decydują się na starty za granicą, głównie we Włoszech, a w sezonie zimowym w Mona
Szare Szeregi już ochrzczone. Uroczystość odbyła się we wtorek w Antwerpii. Matką chrzestną 40-tysięcznika Polskiej Żeglugi Morskiej została Hanna Wenda-Uszyńska, wnuczka Tadeusza Wendy, inżyniera, głównego projektanta i kierownika budowy portu Gdynia.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę
Olimpiada w Paryżu. Buksak i Wierzbicki na piątym miejscu w klasie 49er
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wyjątkowi goście w Bałtyku. W Zatoce Gdańskiej pojawiły się delfiny
Szczecin gotowy na finał The Tall Ships Races 2024