40 mln t już przeładowali. Przed Portem Gdańsk jednak nowe zadania. To m.in. przebudowa nabrzeży, poprawa dostępności od strony lądu czy wreszcie budowa Portu Centralnego. O tym, jak osiąga się takie wyniki i dlaczego port nie może pracować jak urząd rozmawiamy z Adamem Kłosem, dyrektorem handlowym Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Biuro podróży Rejsclub.pl z Gdańska, specjalizujące się w organizowaniu wyjazdów na rejsy statkami wycieczkowymi, w piątek ogłosiło niewypłacalność. Zawiadomienie w tej sprawie trafiło także do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. Pełnomocnik firmy zadeklarował w nim, że wszyscy klienci biura bez żadnych problemów wrócą z odbywających się wycieczek. W rejsy zaplanowane po 8 lutego nie wypłynie jednak około 60 osób.
Dwa zbiorniki na ropę naftową o pojemności 100 tys. metrów sześciennych każdy – to najnowsza inwestycja PERN, dzięki której pojemność gdańskiej bazy magazynowej spółki wzrośnie o 20 proc. Rozbudowa jest konieczna, ponieważ do Polski coraz więcej tego surowca dociera drogą morską. Nowe zbiorniki wybuduje konsorcjum Mostostal Warszawa i Mostostal Płock. Kontrakt opiewa na blisko 143 mln zł. W planach do 2020 r. PERN ma jeszcze kilka innych, dużych inwestycji w segmencie ropy i paliw.
Pełna produkcja w rafinerii Grupy Lotos (GL) w Gdańsku ma wrócić w piątek - poinformował w środę PAP Robert Stępniak z Biura Komunikacji GL. Postój w pracy zakładu to efekt awarii zasilania energią elektryczną z zewnętrznej stacji, do której doszło we wtorek.
30-minutowa przerwa w zasilaniu energią elektryczną z zewnętrznej stacji należącej do Grupy ENERGA była powodem zatrzymania instalacji produkcyjnych rafinerii w Gdańsku. Zdarzenie to nie ma wpływu na bieżącą sprzedaż produktów naftowych wytwarzanych w rafinerii.
Niemal 40 osób wzięło udział w spacerze po Porcie Gdańsk. Tereny, które na co dzień dostępne są jedynie dla pracowników gdańskiego portu, odwiedzili miłośnicy fotografii. Wspólne robienie zdjęć zgromadziło pasjonatów nie tylko z Gdańska i okolicy, ale także m.in. z Warszawy.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk jeszcze przez trzy tygodnie czeka na oferty w przetargu na rozbudowę Nabrzeża Oliwskiego. Termin mija 27 lutego. Inwestycja ma być gotowa w III kwartale 2020 r.
W Gdańsku 63-letni stoczniowy dźwig przejdzie renowację. Mowa o stojącym na Wyspie Ostrów żurawiu firmy VEB Kranbau Eberswalde z 1955 r. Postępowanie przetargowe w tej sprawie ogłosiła Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna, która obecnie jest właścicielem dźwigu. Termin składania zgłoszeń upływa 7 lutego.
Uzgodnienia dotyczące współpracy pomiędzy Morskim Oddziałem Straży Granicznej oraz Izbą Administracji Skarbowej w Gdańsku podpisali 1 lutego szefowie obu instytucji: Komendant MOSG kmdr SG dr Piotr Patla i Dyrektor IAS Tomasz Słaboszowski. Spotkanie odbyło się w Izbie Administracji Skarbowej w Gdańsku.
Miasto Gdańsk zamierza skomercjalizować tereny wokół portu. Pierwszym krokiem ku temu jest przetarg na I etap budowy układu drogowego na terenie Pomorskiego Centrum Inwestycyjnego. 31 stycznia poznaliśmy oferty na to zadanie.
Irański okręt zestrzelił dron, który znajdował się nieopodal pola gazowego Karish
Szwecja będzie miała nowy port głębokowodny. Ruszyło pogłębianie
Przy terminalu promowym w Świnoujściu powstaną zbiorniki na ścieki
Dzień Marynarki Wojennej Rosji w cieniu porażek. Władze próbują uśmiechać się do złej gry
Dwa tankowce poszły na dno w Zatoce Manilskiej. Jest wyciek
GUS: o 18,6 proc. spadła ilość ładunków transportowanych żeglugą śródlądową w 2023 r.