• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Obowiązkowa weryfikacja wag kontenerów – skutki zmian Konwencji SOLAS w praktyce

W dn. 1 lipca 2016 r. weszły w życie zmiany Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu (SOLAS) wprowadzające wymogi weryfikacji wagi kontenerów przed załadowaniem ich na statek. W związku z faktem, iż temat ważenia kontenerów jest tematem, któremu wciąż poświęca się dużo uwagi na forum właściwie wszystkich międzynarodowych organizacjach morskich, w niniejszym artykule pragniemy zwrócić uwagę na skutki, jakie zmiana Konwencji wywołuje w praktyce branży morskiej.

17.10.2016, 20:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Baltic Dry Index wciąż na niskim poziomie

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, po kilku tygodniach wzrostów podobnie spadł do kiepskiego poziomu. Mniej zarabiają wszystkie jednostki od capesizów do handysize.

17.10.2016, 15:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Tak będą wyglądały nowe statki DFDS

O nowych promach dla DFDS, których zamówienie zostało potwierdzone przez duńskiego armatora na początku tego miesiąca, informowaliśmy już wcześniej na łamach PromySkat. Teraz firma odpowiedzialna za projekt zaprezentowała szczegółowe wizualizacje, pozwalające bliżej poznać te nowoczesne statki, które wejdą do eksploatacji w 2019 r.

13.10.2016, 10:34
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Polska oficjalnym partnerem prestiżowych targów przemysłowych

Polska będzie krajem partnerskim Międzynarodowych Targów Innowacyjnych Technologii Przemysłowych Hannover Messe 2017. Status partnera tego wydarzenia daje Polsce dużo większe możliwości promocji osiągnięć naszego przemysłu. 11 października, w obecności ambasadora Republiki Federalnej Niemiec - Rolfa Nikela, umowę w tej sprawie podpisali wiceminister rozwoju Paweł Chorąży i Marc Siemering, wiceprezes Hannover Messe.

11.10.2016, 21:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Euroafrica Shipping Lines powiększa flotę

ESL America (wcześniej BBC Ems). To wielozadaniowy drobnicowiec z rynku statków używanych, który w listopadzie dołączy do floty szczecińskiego przewoźnika Euroafrica Shipping Lines (ESL). Wcześniej jednostka pracowała dla BBC Chartering z Leer w Niemczech (Briese Schiffahrt).

08.10.2016, 08:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Baltic Dry Index odbił się od dna

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, od dwóch tygodni kontynuuje wzrost. Spowodował to wyższy popyt na wszystkie rodzaje tych jednostek.

28.09.2016, 14:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Polsko-chińskie konsultacje w Warszawie

Współpraca polityczna i gospodarcza oraz sytuacja bezpieczeństwa w Europie Wschodniej, jak również zbliżający się szczyt w ramach formatu Europa Środkowo-Wschodnia – Chiny (tzw. 16+1) były głównymi tematami rozmowy ministra Witolda Waszczykowskiego z wiceprzewodniczącym Komitetu Krajowego Ludowej Politycznej Konferencji Konsultatywnej Chińskiej Republiki Ludowej Wang Jiarui w Warszawie.

27.09.2016, 14:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Otwarto największą na świecie windę dla statków (wideo)

Największa na świecie winda dla statków została oddana do użytku w Zaporze Trzech Przełomów w centralnych Chinach.

19.09.2016, 13:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ile kosztuje i ile podróżuje kontener z Chin?

Ile kosztuje i ile podróżuje kontener z Chin do Polski, a także jak sprawdzić kontrahenta w Państwie Środka mogli dowiedzieć się biznesmeni podczas VI targów China Expo w Warszawie. Niezbędne informacje przekazywali przedstawiciele polskich firm, oferujących wsparcie dla polskich importerów.

15.09.2016, 15:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Deltamarin ujawnia szczegóły projektu DeltaSAFER - nowego promu przeznaczonego na azjatycki rynek

Jako wiodący projektant promów pasażersko-samochodowych firma Deltamarin poszukuje rozwiązania problemów azjatyckiego rynku promowego. Spośród nich należy wymień znaczne zróżnicowanie w ilości i rodzaju ładunków, ogromną presję na cięcie kosztów oraz bardzo niski poziom bezpieczeństwa, szczególnie w krajach rozwijających się. Odpowiedzią Deltamarin jest projekt DeltaSAFER, który jest promem jednocześnie bezpiecznym i niedrogim (SAFER, czyli z angielskiego bezpieczniejszy, a jednocześnie akronim Safe Affordable FERry). Projekt pow

12.09.2016, 09:08

Dziękujemy za wysłane grafiki.