Dobry wynik DFDS w drugim kwartale

Niels Smedegaard, Dyrektor Generalny DFDS przekazał, że duński armator osiągnął w drugim kwartale dobre wyniki, co jest efektem wzrostów w większości regionów Europy oraz poprawy i zwiększenia efektywności przeprowadzanych projektów. Smedegaard podkreślił także, że jedynym odczuwalnym skutkiem Brexitu był spadek wartości funta, co miało nieco negatywny wpływ na rezultat firmy.

Zyski Grupy DSV rosną o ponad 10% w drugim kwartale

Grupa DSV, globalny dostawca usług transportowych i logistycznych, opublikowała wyniki finansowe po pierwszym półroczu 2016. Integracja operatora z przejętym na początku roku UTi Worldwide postępuje szybciej niż pierwotnie zakładano, co pozwoliło operatorowi zwiększyć przychody i zamknąć drugi kwartał z blisko 33 mld DKK obrotu.

Widać skutki kryzysu kontenerowego i offshore. Grupa Maersk z 89 proc. spadkiem zysku

Światowy lider w transporcie kontenerów i sektorze energetyki offshore zanotował tylko 118 mln dolarów zysku w drugim kwartale 2016 roku. Rok temu duńskiego Maersk Group mogło się pochwalić wynikiem 1,1 miliardów dolarów. Spadek jest więc olbrzymi.

W pobliżu wysp Senkaku zatonął chiński kuter rybacki

W wyniku kolizji z greckim frachtowcem, do jakiej doszło w czwartek niedaleko wysp Senkaku na Morzu Wschodniochińskim zatonął chiński kuter rybacki - poinformowała japońska straż przybrzeżna. Na miejscu trwa akcja ratunkowa, do tej pory uratowano sześć osób.

Umowa frachtowa („Contract of Affreightment”) - w świetle prawa angielskiego. Część I.

Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.

Ostatnia dostawa z 75 km rurociągu dla B8

Przy nabrzeżu LOTOS Petrobaltic cumował statek Thorco Amber, który przypłynął z 21 rolkami nawiniętymi odcinkami rurociągu CTP (Coiled Tubing Pipe). Była to ostatnia partia tego ładunku z 53 rolek zakupionych przez LOTOS Petrobaltic w firmie Tenaris w Houston. Posłużą one do budowy gazociągu ze złoża B8 do Energobalticu we Władysławowie. Gazociąg ten stanowi istotny składnik infrastruktury podwodnej na złożu B8.

Euronav rozwija flotę

Firma Euronav NV, operator i właściciel tankowców z siedzibą w Antwerpii, zdecydował się na rozbudowę floty. Zakupił w tym celu dwa znajdujące się w trakcie budowy statki od greckiego operatora Product Shipping and Trading SA.

Grupa Kapitałowa OT Logistics finalizuje transakcję przejęcia Sealand Logistics

C.Hartwig Gdynia S.A., spółka zależna OT Logistics, finalizuje warunkową umowę nabycia Sealand Logistics, jednego z liderów spedycji kontenerowej w Polsce. Dokonała zapłaty pierwszej transzy w wysokości 30 mln zł. Dzięki przejęciu, Grupa Kapitałowa OT Logistics wzmocni kompetencje w obszarze spedycji kontenerowej w Polsce i za granicą

Maersk i MSC będą rzadziej zawijały do europejskich portów. Czy zmiany dotkną także DCT?

Statki aliansu 2M, składającego się z Maerski Line oraz Mediterranean Shipping Co (MSC), będą rzadziej bezpośrednio zawijały do portów na szlaku Azja-Północna Europa.

Jak Brexit wpłynie na ruch morski w Wielkiej Brytanii?

Ruch kontenerowy w Wielkiej Brytanii będzie dużo mniejszy niż przewidywano - twierdzą eksperci z firmy Drewry.