• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Służbom ratowniczym udało się odnaleźć tylko jedną tratwę. 22 lata po tragedii na Bałtyku

22 lata temu na Bałtyku, niedaleko wyspy Rugia zatonął polski prom Jan Heweliusz. Zginęło 55 osób: 20 marynarzy i 35 pasażerów. Sześciometrowe fale i wiatr osiągający 180 kilometrów na godzinę doprowadziły do zatonięcia promu. Jan Heweliusz przewrócił się o 5.20.

13.01.2015, 13:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Mariner Capital Limited o krok od przejęcia Portu Gdańskiego Eksploatacja

Mariner Capital Limited (Mariner), operator portowy z wieloletnim doświadczeniem, z przyjemnością informuje, że jego oferta przejęcia spółki Port Gdański Eksploatacja SA (PGE) w procesie prywatyzacji podjętym przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA została oceniona jako najlepsza.

13.01.2015, 07:26
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Barka dopłynęła

Ogromną barkę, zbudowaną we wrocławskiej stoczni rzecznej Malbo, dopchano w minionym tygodniu do Szczecina. Morski holownik zaciągnie ją teraz do Rotterdamu. Na ten rok zaplanowano kolejne podobne transporty Odrą, ale czy dojdą do skutku? Przeszkodą może być zamknięta śluza w Brzegu Dolnym.

13.01.2015, 07:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przecena stawek frachtu oceanicznego przed spodziewaną zwyżką

Ceny przewozu oceanicznego towarów w kontenerach w umowach spotowych pomiędzy portami Dalekiego Wschodu i Europy Północnej (także DCT Gdańsk) spadły w minionym tygodniu do 975 dolarów za kontener 20 stopowy (TEU), tj. o 110 dolarów (o 10,1 proc.).

13.01.2015, 07:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wzmożone kontrole w Wielkiej Brytanii i francuskich portach

Po ataku terrorystycznym na siedzibę redakcji satyrycznego magazynu Charlie Hebdo wprowadzono wzmożone środki bezpieczeństwa w Wielkiej Brytanii i francuskich portach, co pozornie ma nie wpłynąć znacząco na transport towarowy.

12.01.2015, 09:53
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Co tak naprawdę oznacza piątkowy wyrok ws. MFL?

W piątek Trybunał Odwoławczy ds. Konkurencji (Competition Appeal Tribunal - CAT) odrzucił odwołanie Eurotunnel w sprawie MyFerryLink. Oznacza to, że podtrzymuje decyzje CMA (brytyjskiego urzędu antymonopolowego) o nakazie zakończenia działalności przez operatora promowego MyFerryLink w ciągu 6 miesięcy.

12.01.2015, 09:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Projekt BEPS, czyli walka z agresywną optymalizacją podatkową, cz. 5 – wytyczne w sprawie cen transferowych dla wartości niematerialnych

Dla przypomnienia – OECD oraz państwa grupy G20 uzgodniły w czerwcu 2013 r. założenia Action Plan on Base Erosion and Profit Shifting (BEPS) w celu skoordynowania działań wielu państw przeciwko uchylaniu się od opodatkowania przez przedsiębiorstwa o strukturze transgranicznej lub globalnej, do których zalicza się w praktyce niemal cały sektor żeglugowy. 16 września 2014 r. twórcy projektu opublikowali 7 z 15 oczekiwanych raportów, szczegółowo opisujących planowane działania. Wśród opublikowanych znajdują się obszary, na kt

10.01.2015, 14:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Inauguracja nowych suwnic BCT

Po trwających prawie miesiąc testach i ostatnich przygotowaniach, w piątek oficjalnie powitano nowe suwnice nabrzeżowe Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego. W uroczystości udział wzięli między innymi Dorota Pyć, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju oraz Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.

09.01.2015, 13:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przeładunki w Porcie Gdynia też rekordowe w historii. Do bariery 20 mln ton zabrakło niewiele

Wskaźniki przeładunków w Porcie Gdynia w 2014 r. były o ok. 10% wyższe niż rok wcześniej, dzięki czemu – podobnie jak w Porcie Gdańsk – po raz kolejny poprawiony został historyczny wynik przeładunków.

09.01.2015, 07:17
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Eni planuje transport platformy na Morze Barentsa

Włoski koncern Eni, wbrew oczekiwaniom niektórych ekspertów, związanych ze spadkiem cen ropy, nie wstrzymuje procesu zagospodarowania pola naftowego Goliat na Morzu Barentsa. W najbliższym czasie platforma wydobywcza Goliat ma opuścić koreańską stocznię.

09.01.2015, 07:05

Dziękujemy za wysłane grafiki.