W chińskiej stoczni Huarun Dadong (HRDD) zwodowano MSC Geneva – pierwszy w historii poszerzony kontenerowiec należący do armatora MSC. Dzięki modernizacji jednostka może teraz pomieścić 6,3 tys. TEU w porównaniu do oryginalnych 4,86 tys. TEU. Statek należy do niemieckiej linii kontenerowców Reederei NSB, która zamówiła taką samą przebudowę dwóch kolejnych jednostek.
Wnioski i postulaty, wypracowane przez twórców i uczestników 2. Międzynarodowego Kongresu Morskiego, znalazły się ostatnio w rządowej Uchwale w sprawie polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej do roku 2020 (z perspektywą do 2030 roku).
Nowa koncepcja ekologicznego transportu morskiego - projekt Cargo Ferry, została w poniedziałek przedstawiona w Oslo.
Przyjęty przez rząd niedawno dokument Polityka morska RP do 2020 roku (z opcją do 2030 roku) jest wyjątkowy, a w nowoczesnej Polsce – pierwszy o takim charakterze.
Z dniem 1 lipca 2015 roku wchodzi w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie monitorowania, raportowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego zmieniające rozporządzenie (UE) nr 525/2013. Zmiany zostały przyjęte dnia 5 marca 2015 roku (17086/1/14 REV 1).
W poniedziałek, 20.04. br. Rada Ministrów Rolnictwa i Rybołówstwa Uni Europejskiej osiągnęła porozumienie ws. wieloletniego planu zarządzania rybołówstwem nad Bałtykiem. Plan ma na celu zapewnienie maksymalnego zrównoważonego połowu stad dorsza, śledzia, szprota (MSY).
14 kwietnia Morską Stocznię remontową Gryfia odwiedzili przedstawiciele Komisji ds. Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej Rady Miasta Szczecina. Celem wizyty radnych było zapoznanie się z bieżącą sytuacją stoczni, a także z planami rozwojowymi zarządu spółki. Z ust radnych często padało pytanie o to, co władze samorządowe Szczecina mogą zrobić dla MSR Gryfii.
Wizyta przedstawicieli Komisji ds. Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej Rady Miasta Szczecin w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia była okazją do zapoznania się z sytuacją spółki po restrukturyzacji i planami rozwoju firmy.
„Realizowane i planowane projekty rozwoju infrastruktury portowej” – to temat przewodni prezentacji zespołu portowego Szczecin-Świnoujście podczas Polsko-Duńskiego Forum Portowego zorganizowanego w ramach tegorocznych Dni Skandynawskich, które odbyły się w dniach 16-19 kwietnia br. w Szczecinie.
O 400 tys. ton więcej przeładunków w I kwartale 2015 r. zanotował gdański Naftoport (łącznie 3,4 mln ton) w porównaniu do analogicznego okresu w zeszłym roku. - Wynik jest zgodny z planem działalności naszej spółki na rok bieżący – komentuje Andrzej Brzózka, prokurent w Naftoporcie.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie