• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Stabilność, niezawodność oraz profesjonalizm na rynku stoczniowym. Rozmowa z Arturem Nastkiewiczem, prezesem NAVIRETECH, oraz Marcinem Wyciszkiewiczem, prokurentem i dyrektorem oddziału francuskiego tej firmy

Wysoka jakość, ciekawe projekty i ogromne doświadczenie na francuskim rynku. To firma NAVIRETECH zajmująca się budową i remontami statków oraz konstrukcji offshore i lądowych. O realizowanych projektach i zadaniach na najbliższe miesiące rozmawiamy z Arturem Nastkiewiczem, prezesem NAVIRETECH, oraz Marcinem Wyciszkiewiczem, prokurentem i dyrektorem oddziału francuskiego tej firmy.

25.04.2017, 19:41
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Jedyne takie spotkanie użytkowników HyperWorks w Polsce!

Już 25 maja 2017 w Katowicach odbędzie się III edycja HyperWorks Technology Conference Poland. To unikalne wydarzenie skierowane jest do pracowników szeroko pojętego przemysłu oraz instytucji badawczo-naukowych, które zainteresowane są tematyką analiz numerycznych.

25.04.2017, 15:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser nabył większościowy pakiet swojego irlandzkiego partnera – Johnston Logistics

Dachser stał się większościowym udziałowcem partnerskiej firmy z Irlandii - Johnston Logistics Ltd. Transakcja pozwala operatorowi rozszerzyć i umocnić swoją sieć logistyczną w Europie Północno-Zachodniej.

25.04.2017, 13:54
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Broń chemiczna na dnie Morze Bałtyckiego przeszkodą dla Nord Stream 2

11 tys. ton bojowych gazów chemicznych zatopionych na dnie Morza Bałtyckiego podczas II wojny światowej w pobliżu wyspy Bornholm może zagrażać budowie gazociągu Nord Stream 2 – informuje portal biznesalert, cytując duński dziennik Jyllands Posten. Jak wynika z raportu przygotowanego przez jedną z norweskich firm na zlecenie Nord Stream 2 AG, ryzyko jest jednak znikome, ponieważ konsorcjum podczas budowy gazociągu będzie omijać to miejsce.

25.04.2017, 12:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Logistics wspiera promocyjny rejs barki Wisłą z Gdańska do Warszawy

Grupa OT Logistics wspiera inicjatywę promocyjnego towarowego rejsu Wisłą z Gdańska do Warszawy, który ma zwrócić uwagę na niewykorzystany potencjał transportu rzecznego w Polsce oraz na inwestycje niezbędne do rozwoju żeglugi śródlądowej. Flota Żeglugi Bydgoskiej z Grupy Kapitałowej OT Logistics brała udział w przeładunku kontenerów w bydgoskim Brdyujściu.

25.04.2017, 12:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stawki frachtu kontenerowego w końcu ze wzrostem

Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, w końcu doczekały się wzrostu. W poniedziałek jego wartość spadła o 2 pkt do poziomu 836 pkt.

25.04.2017, 11:02
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Przyszłość największego lotniskowca świata wciąż niepewna

USS Gerald R. Ford przechodzi obecnie pierwsze testy morskie, które mają sprawdzić działanie jego systemów i urządzeń. Ten najdroższy okręt w historii marynarki USA jest wart 12,9 mld dolarów. Pojawiają się też pierwsze problemy wynikające z testów.

25.04.2017, 10:49
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rosyjska prasa: nowy sposób finansowania projektu Nord Stream 2

Rosyjska prasa informuje we wtorek o podpisaniu przez spółkę Nord Stream 2 AG, operatora projektu gazociągu Nord Stream 2, porozumienia z pięcioma zachodnimi koncernami – partnerami rosyjskiego Gazpromu, w sprawie nowego sposobu finansowania tego projektu.

25.04.2017, 09:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maciążek: rozbudowa terminalu LNG poprawi jego rentowność

Rozbudowa terminalu LNG w Świnoujściu nie tylko poprawi polskie bezpieczeństwo energetyczne, ale zwiększy rentowność przedsięwzięcia - mówi w rozmowie z PAP ekspert rynku Piotr Maciążek. Polski terminal stanie do konkurencji na bardzo perspektywicznym rynku - będzie służył jako "stacja paliw" dla statków napędzanych LNG.

24.04.2017, 20:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kto, u diabła, rządzi w portach?

Na obszarach portowych rozciąga się szara strefa, w której nie wiadomo, kto tak naprawdę rządzi. Niby istnieje wyraźny podział, na administrację morską i „terytorialną”, ale jeśli chodzi o wydawanie decyzji, dotyczących obszaru objętego granicami portowymi, jedna i druga wchodzą sobie w drogę.

24.04.2017, 19:46

Dziękujemy za wysłane grafiki.