• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Materna: przywrócenie żeglowności na rzekach jest potrzebne

Rejs barką z kontenerami Wisłą z Gdańska do Warszawy pokazał, że transport towarów tą droga wodną jest możliwy, a dla gospodarki przywrócenie żeglowności na rzekach jest potrzebne – poinformował w czwartek dziennikarzy wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna.

28.04.2017, 10:47
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontenery dopłynęły do Warszawy

Dzisiaj (27.04) do Warszawy dopłynął ponad 70-metrowy zestaw, w którego skład wchodzi pchacz oraz barka załadowana 20 kontenerami. Jednym z głównych celów rejsu z Gdańska do Warszawy jest upowszechnienie wiedzy społeczeństwa na temat transportu wodnego śródlądowego. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej poprzez patronat nad rejsem chce w Roku Rzeki Wisły przypomnieć, że wśród licznych walorów królowej polskich rzek praktycznie zapomniany i całkowicie niewykorzystany jest jej ogromny potencjał gospodarczy.

27.04.2017, 18:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Motorówki wróciły na Odrę

Mimo że za oknem deszcz i chmury, to Klaudynka, Tereńka, Małgorzatka i Romka są już gotowe do sezonu. Cztery niewielkie motorówki Żeglugi Szczecińskiej o wdzięcznych, żeńskich imionach pojawiły się już w okolicy Mostu Długiego.

26.04.2017, 16:20
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Porozumienie czterech wojewodów ws. rozwoju regionu Dolnej Wisły

Porozumienie o współpracy na rzecz zrównoważonego rozwoju regionu wodnego Dolnej Wisły podpisali we wtorek w Bydgoszczy wojewodowie: kujawsko-pomorski, mazowiecki, pomorski i warmińsko-mazurski. W każdym z województw powstaną zespoły eksperckie.

25.04.2017, 15:02
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

OT Logistics wspiera promocyjny rejs barki Wisłą z Gdańska do Warszawy

Grupa OT Logistics wspiera inicjatywę promocyjnego towarowego rejsu Wisłą z Gdańska do Warszawy, który ma zwrócić uwagę na niewykorzystany potencjał transportu rzecznego w Polsce oraz na inwestycje niezbędne do rozwoju żeglugi śródlądowej. Flota Żeglugi Bydgoskiej z Grupy Kapitałowej OT Logistics brała udział w przeładunku kontenerów w bydgoskim Brdyujściu.

25.04.2017, 12:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Tunel pod Martwą Wisłą ma rok

Dla ruchu samochodowego tunel pod Martwą Wisłą został otwarty 24 kwietnia 2016 roku. Niemal w pierwszą rocznicę tego wydarzenia , w sobotę 22 kwietnia 2017 roku, jedynym tego typu tunelem w Polsce przejechali rowerzyści.

23.04.2017, 04:03
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rzeka to jest poezja

W środę z Gdańska do Warszawy wypłynął holowniczy zestaw pchany, którego barka ma na pokładzie 12 kontenerów i przenośną salę konferencyjną z tychże zbudowaną. Promocyjny cel tego rejsu został szeroko przedstawiony, także na tych łamach, więc nie będziemy tu o nim pisać, natomiast zajmiemy się ładunkiem, a ściślej jego niewidzialną choć – moim zdaniem – najważniejszą częścią. Podkreślam – niewidzialną a nie niewidoczną, czyli na przykład ukrytą w kontenerach albo pod pokładem. Jest nią bowiem romantyzm, może należałoby dod

20.04.2017, 12:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Barka z kontenerami wypłynęła z Gdańska do Warszawy (foto, wideo)

Barka z kontenerami w drodze do Warszawy. Rozpoczął się promocyjny rejs, który ma udowodnić, że żegluga Wisłą jest możliwa. Jednostka wyruszyła z Nabrzeża Ziółkowskiego w Gdańsku w środę. Do celu ma dotrzeć za 9 dni.

19.04.2017, 19:18
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Muzeum Wisły skończyło 33 lata

13 kwietnia Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku obchodziło swoje święto – to właśnie tego dnia zostało otwarte Muzeum Wisły w Tczewie. Od 1984 roku tczewski oddział NMM jest największym muzeum w Polsce poświęconym historii rzeki.

18.04.2017, 06:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kontenery popłyną Wisłą. Na razie na próbę

Transport śródlądowymi drogami wodnymi jest bardziej ekonomiczny, ekologiczny i bezpieczniejszy niż kołowy, a także kolejowy. Udowodni to załoga barki, która 19 kwietnia wypłynie z gdańskiego portu morskiego i w dziewięć dni, pokonując przeszkody nawigacyjne, dotrze do Warszawy. Cztery dni zajmie powrót – tyle czasu realnie potrzeba na pokonanie tego odcinka z ładunkiem.

17.04.2017, 18:25

Dziękujemy za wysłane grafiki.