Moby Lines stawia na rozwój swojej floty. Operator porozumiał się właśnie z St. Peter Line w kwestii przejęcia dwóch promów, z których korzysta obecnie rosyjski armator.
Certyfikacja, inspekcje oraz próbobranie towarów w portach morskich to praca, której niespodziewanie blisko do detektywistycznych dochodzeń. Na ekspertach spoczywa też ogromna odpowiedzialność za ostateczną wartość wielkich międzynarodowych kontraktów handlowych, a gdy w grę wchodzi kontrola procesów dostarczania pomocy humanitarnej, także za odpieranie prób nacisku ze strony skorumpowanych polityków i wojskowych.
Komisja przemysłu PE poparła w przyjętym w poniedziałek raporcie większe wykorzystanie skroplonego gazu ziemnego (LNG) w celu zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego krajów UE. Wyraziła też zaniepokojenie planami budowy gazociągu Nord Stream 2.
Do wybuchu pożaru doszło na pokładzie jednego z tankowców koncernu naftowego Pemex, co zmusiło całą załogę do ewakuacji. To kolejny z niefortunnych wypadków na pokładzie statku należącego do borykającej się z kłopotami firmy.
23 września Polska Żegluga Morska oraz H. Cegielski-Poznań podpisały list intencyjny w sprawie serwisowania silników MAN na statkach PŻM oraz rozszerzenia współpracy pomiędzy obiema firmami. Podczas spotkania wielokrotnie podkreślano długoletnie więzy łączące PŻM i Cegielskiego oraz chęć wspólnego działania obu znanych krajowych marek na rzecz polskiej gospodarki.
Spójna sieć połączeń drogowych do 2023 roku, szybsza i bardziej bezpieczna kolej, wspólny bilet na połączenia kolejowe, łatwiejszy dostęp do portów od strony lądu i morza, modernizacja śródlądowych dróg wodnych ze szczególnym uwzględnieniem Odry, przyjazna i ekologiczna komunikacja w miastach – to tylko niektóre cele projektu rządowej Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju w obszarze transportu.
Fundacja na rzecz Energetyki Zrównoważonej (dalej „FNEZ”) wniosła o rozszerzenie konsultowanej „Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju” o realizację projektu strategicznego pn. „Zintegrowany rozwój energetyki morskiej i przemysłu” (dalej „ZREMP”).
Zabezpieczenie finansowe dla porzuconych marynarzy oraz rozszerzenie wymagań wobec armatorów, w przypadku roszczeń marynarzy, zakłada ustawa o ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu, uchwalona w piątek przez Sejm.
Pierwsze regularne kontenerowe połączenie oceaniczne z Gdańska uruchomione zostało w 2010 roku. Od tego czasu Gdańsk i Bałtyk stopniowo zyskują na mapie logistycznej Europy. Na przestrzeni ostatniej dekady, wolumen kontenerowy w Gdańsku wzrósł aż czternastokrotnie, a Port wspiął się na 2. miejsce w bałtyckim rankingu największych portów kontenerowych.
Rząd przypomniał sobie o ścianie wschodniej. Planuje ekspresówki do Lublina, Białegostoku i Rzeszowa, a także połączenie do krajów bałtyckich tzw. Via Baltica. Ale obiecywanej sieci raczej nie uda się zrealizować do 2023 r. – pisze "Dziennik Gazeta Prawna".
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach
Jak polscy żeglarze wypadli na igrzyskach olimpijskich?