Od jakiegoś czasu z ust ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marka Garbarczyka padają krytyczne uwagi na temat płynności finansowej stoczni Gryfia. Zdaniem posła PO Sławomira Nitrasa te wypowiedzi szkodzą interesem stoczni i podważają jej wiarygodność.
Jednostka o długości 120 m, szerokości 32 m i wysokości bocznej 6,5 m wraz z pomieszczeniami socjalnymi dla 50 załogantów została zaprojektowana przez Poltramp Yard jest budowana w całości przez świnoujską stocznię.
Na remont do stoczni Nauta przypłynął zbiornikowiec Anemos I, który pływa w barwach Capital Ship Management.
Pierwsze posiedzenie Komitetu Monitorującego Program Operacyjny „Rybactwo i Morze” w 22 stycznia br. otworzył jego przewodniczący, Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Jakie działania należy podjąć, aby Odrze przywrócić żeglowność na dawną miarę – rozmawiano w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Brzegowa Grupa Ratownicza, w dniach 18-29. stycznia br., bierze udział w zimowym szkoleniu poligonowym. Zgrupowanie kondycyjno – nurkowe odbywa się na obiektach Wojskowego Ośrodka Szkoleniowo – Kondycyjnego w Mrągowie.
W sobotę, (23.01) ruch w Calais został zatrzymany, po tym jak około 400 imigrantów zaatakowało port, a około 40 udało się dostać na pokład statku Spirit of Britain, należącego do P&O Ferries.
W niedawno powołanym Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej praca nad nowymi ustawami ruszyła pełną parą. Rąbek tajemnicy o nadchodzących zmianach uchylił nam szef tego resortu – Marek Gróbarczyk.
O odejściu od centralizacji, większych kompetencjach państw basenu Morza Bałtyckiego zwłaszcza przy dzieleniu funduszy rozmawiali w Warszawie unijny komisarz Karmenu Vella i przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Komisarz zadeklarował zwiększenie kontroli połowów przemysłowych na Bałtyku.
Dziś (22.01) w Zakładzie Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta w Gdańsku odbyło się wodowanie częściowo wyposażonego kadłuba statku do obsługi wież wiatrowych, który powstaje na zamówienie Havyard Ship Technology. Kadłub ma 84 metry długości i 17 metrów szerokości.
Gdańscy radni PiS chcą nadzwyczajnej sesji nt. pożaru w porcie, zapylenia węglem i Port Service
Polsko-szwedzkie rozmowy dotyczące rozwoju połączeń promowych
Groźna kolizja dwóch statków w pobliżu portu w Singapurze
Wojewoda pomorska: można otworzyć plaże po pożarze hali w Porcie Gdańsk
Innowacyjny wodolot KSTO Korab - łódź solarna która lata
Jest pozwolenie na budowę linii energetycznej, którą prąd z morskich farm wiatrowych popłynie w głąb kraju