Radio Szczecin: PŻM zarabia na pandemii koronawirusa dzięki ładunkom zboża

Polska Żegluga Morska korzysta z okoliczności, w których stawki frachtowe statków przewożących zboża, wzrosły nawet o 40 procent. Jak mówił na antenie Radia Szczecin Krzysztof Gogol z PŻM: "nasze masowce korzystają z tej sytuacji i transportują zboża głównie z Ameryki Południowej do Europy i krajów arabskich".

Przegląd przeładunków w polskich terminalach 2019 - Bałtycki Terminal Zbożowy sp.z.o.o

Bałtycki Terminal Zbożowy to specjalistyczny terminal portowy zlokalizowany w Porcie Gdynia. Oferuje usługi przeładunku oraz czasowego składowania zbóż, nasion oleistych oraz surowców paszowych. W 2019 zdominował rynek przewozowy zbóż.

Ardanowski: w najbliższych dniach ogłoszę uruchomienie państwowych nabrzeży do przeładunku cukru i zboża

W najbliższych dniach ogłoszę uruchomienie państwowych nabrzeży do przeładunku cukru i zboża - zapowiedział w środę minister rolnictwa Jan Krzysztof Ardanowski. "Polska pod względem żywności staje się światowym graczem"- dodał.

Zaanektowany przez Rosję Krym eksportuje coraz więcej zboża do Syrii

Zaanektowany przez Rosję Krym eksportuje coraz więcej zboża do Syrii - podaje Reuters. Agencja ocenia, że tym sposobem półwysep znalazł rynek zbytu po objęciu zachodnimi sankcjami, a przywódca opanowanej wojną Syrii Baszar el-Asad ma pewne źródło dostaw.

Pierwszy przeładunek zboża w elewatorze „Ewa”

20 tysięcy ton pszenicy zostanie załadowane na pokład 167-metrowego masowca „Crinis”, który zacumował przy nabrzeżu zbożowym elewatora "Ewa" w Szczecinie. To pierwsza jednostka załadowana przy "Ewie" od kilku lat.

Żelazo i zboża na topie w Szczecinie i Świnoujściu. Rosną przeładunki w obu portach

W pierwszym półroczu 2015 roku przeładunki w portach Szczecin i Świnoujście wzrosły o 1,1 proc. prawie we wszystkich grupach towarowych.

Przeładunek zboża nadal wysoki, a węgla wciąż spada

Na przełomie czterech miesięcy w portach Szczecin-Świnoujście przeładowano łącznie więcej towarów niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Port Gdynia też na plusie, natomiast Port Gdańsk odnotował lekki spadek. Przeładunek węgla utrzymuje tendencję spadkową, zboża wzrostową.

Polskie porty przeładowują więcej zboża. Skąd taki trend?

Trzy główne polskie porty – Gdynia, Gdańsk oraz Szczecin i Świnoujście, zanotowały w I kwartale gwałtowny wzrost przeładunków zboża. Sprawdzamy, co spowodowało tę sytuację.